und jetzt die "Knöpfe"...in der AvBay...

Geändert von legranddudu am 27. Januar 2013 um 23:33

ready..

Altimax G2 SD
Sequentielle Bergung mit Badazz Dezzender...

will see :-)

Hi,

nur mal so ganz kurz kam mir der Gedanke, das doch evtl. das Casing einen Knick bekommen könnte vom Öffnungsschock. Wie siehst du das?

Gruß

Nei

Der Casing passiert nichts, es ist einfach zu massiv, aber es könnte passieren dass die AvBay einen Riss bekommt, die ist die einzige Verbindung zwischen MM und Airframe. Es ist zwar alles laminiert und mit filets zusäztlich verklebt aber theoritisch kannst du Recht bekommen, was ich nicht hoffe ;-)

Also, lets do it :-))

Geändert von legranddudu am 12. März 2013 um 10:06

H -24 now...

ejection test in final configuration, all onboard, full load.

altimax simply in test fire configuration (2 x pyro)

cross fingers now....for tomorrow!

here the link of the video...

Hi Dennis,
Gib nachher alles ... das wird sicher ein geiler Flug.
Bin gespannt auf die Bilder und Videos.
Wünsch Euch viel Spaß und viele Flüge.
Wir schaffen's nicht.
Gruß, Dirty

Sehr schöne Rakete, die Du da gebaut hast. Ich bin schwer beeindruckt.

Gruß, Marco

Friends, here we are: first flight of the A4/V2 rocket in 8 inches diameter (20cm).
Flight happened in Salching / Bavaria. Propulsion with a Contrail Hybrid Rocket Motor L800 (long burn) Black Gold Reload, 4x 3/16 injectors and slow nozzle. 2 liters of N2O. Altitude 980m = 3,215ft. Weight 17,5kg = 38.6lbs
Flight was just perfect, landing sequence not: the main did not come out due to malfunction of the pyro release device (ematch disconnected at apogee). Landing with (very large) drogue only, hard, one fin damaged, reparable.

It was extremly cold but sunny, temperature around 0° C / 32° F so we were very concerned about nitrous performance but it appeared it worked with all 6 flights with hybrids without any influence. In all cases the nitrous bottle was stored since week in warm cellar so we decided to wrap some cloth around to slow temperature decrease on the launch pad.

The performance of the contrail hybrid motors are without doubt...incredible..but the best is the sound...it just dries your socks off in a fraction of a second....so listen to the video with nice boxes and maximum volume



Hier der VIDEO-LINK

Geändert von legranddudu am 24. März 2013 um 18:24

Verrückter Kerl ...
Wie willst Du denn das noch steigern ...
Super gerade und schön laut ...

Ich freu mich auf den RJD. Da hast Du die volle Aufmerksamkeit.
Und lackiere das schöne Kind mal vorher.
Klasse