@ Jens B.
Ha, dass ich nicht lache !
"Back to the rooots" wird kaum noch stattfinden.
Es gibt inzwischen Starter, die fliegen so hoch, dass sie nur Flugtage besuchen, die
mehr als 1000m bieten und jeder Start motorenseitig mehr als 60 € kosten muss.
Das verdirbt normalen Leuten den Spaß am Hobby. Jedesmal den Gegenwert vernünftiger
Argentinischer Rinderfilets in den Wolken abzubrennen ? - boooaaah geil !

Mit dem Wunsch "back to the roots" hast Du aber recht. Wäre toll, wenn sich das Rad zurück
drehen liesse! Doch normale Hobbyisten trauen sich kaum noch ihre physikalisch makellos fliegenden Raketen zu zeigen. denn es kommt bestimmt jemand, der sagt: " was für ein schlechtes Finish ", oder: zeige mir das Finish und ich sage dir wie du Raketen baust." IMHO ist das Hochmut von Leuten mit eben besser ausgestattetem Geldbeutel und entsprechender (Firmen-?)Werkstatt. Da traut sich doch niemand mehr Bauberichte, geschweige denn Fotos zu veröffentlichen. Doch zum Trost: oft kommt die Kritik am Finish von den Leuten, die die nettesten Crashes zu vermelden haben.

Völlig emotionslos, wertfrei und just my two Cents !

Geändert von Heiner-Marcel am 31. Januar 2006 um 15:05

Ich stimme der PN die Achim erhalten hat größtenteils zu !!

Mir ist das auch stark aufgefallen, vor allem wenn man einen Baubericht schreibt... Vergleicht doch mal einen Baubericht vor 3-4 Jahren mit einem heute..
Wer hat zu meinem Baubericht zur Mimas etwas geschrieben(das war vor dem ALRS V) puh... die ganzen leute kann ich garnicht aufzählen... sowas motiviert!!
Diese Woche habe ich einen Baubericht zu meiner Big Brute von Caveman geschrieben.... kam da irgendein Feedback?? Nur Pegi hat etwas zur Kühlunhg geschrieben, und sonst??? Nichts.
Da habe ich dann auch keine Lust mehr im Februar einen Baubericht zu schreiben wenn ich mir eine LOC Forté baue(nur ein beispiel...).


mfg roman

Hi Rocketeers,

die von Achim zitierte PM ist zwar nachdenkenswert, aber jeder muß doch in seiner Schreibefreiheit aktzeptiert werden.
Ich werde mir immer das Recht und die Freiheit nehmen was zu veröffentlichen, aber auch was für mich zu behalten.

Roman, wenn man unbedingt die Meinung eines bestimmten Raketeurs zu einem Projekt einholen will, muß man ihn halt persönlich per PM, eMail... fragen.
Bauberichte sind meiner Meinung nach zwar auch lehrreich für andere aber ich habe auch schon Kritik einstecken müssen wie: Selbstdarstellung, Angeberei etc.
Und wenn überhaupt kein Echo zu einem Baubericht kommt, darf man sich nicht groß ärgern, Roman, da hat man bestenfalls alles richtig gemacht und die anderen haben was zum lesen.

Ciao, Rolli

Zitat:

---

Original geschrieben von Tom

Ich bin bekennender Gegner von TRA, von deren System. Wir haben ein besseres System mit T2, machen wir uns nix vor. Wir sind freier in jeder Hinsicht, nur ist keiner bereit das auch mal zu erkennen.

---

Nun, es gibt Leute, die sind da ganz anderer Meinung, und die fühlen sich durch solche Äußerungen ein klein wenig ausgegrenzt. Die Folgen sind bekannt.

Hi,

ich glaube, das ist nur ein Teil. Für meinen Geschmack haben zu viele "Fixsterne" dem Forum den Rücken zugekehrt, Leute die mit ihrer Erfahrung und ihren Projekten das Forum bereichert haben. Ich kann das jetzt nur für den Zeitraum von Sommer 2003 bis jetzt beurteilen. Aber es gibt nur ganz wenige (Axe, Bertram) bei denen ich gar keine Ahnung habe wieso. Bei den anderen gibt es zumindest mehr oder weniger deutliche Indizien für ihre Motivation. Na ja, wie soll ich es sagen, ich habe schon viele Postings mit destruktiven Charakter gelesen (von wem auch immer). Wenn ich daran denke wie viele Personen es gibt, die ich noch nie in meinem Leben getroffen habe, von denen ich aber genau weiß auf welche Personen ich sie besser nicht anspreche, gibt mir das sehr zu denken. Das, und die Auswirkungen davon, finde ich, insbesondere in einer so kleinen Szene wie dieser, sehr schade.

Nichtsdestotrotz sollte jeder das tun was er gerne tut, und sich davon das Hobby nicht vermiesen lassen, und sich auch keine Gedanken darüber machen wie groß/klein, teuer/billig, schön/hässlich, Apfel/Birne,... die Raketen von anderen Leuten sind.

Gruß
Reinhard

Geändert von Reinhard am 31. Januar 2006 um 19:11

Ich kann Achims PM auch nur voll und ganz zustimmen!


@Heiner-Marcel:

Zitat:

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Es gibt inzwischen Starter, die fliegen so hoch, dass sie nur Flugtage besuchen, die..

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Warum stört Dich das? Lass die Leute doch. Es gibt halt solche und solche.


@Tom:

Zitat:

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Noch mal zu den Beiträgen im Forum:
Es wurde so ziemlich alles ausdiskutiert was derzeit mit Werkstoffen etc. möglich ist.
Deshalb musste irgendwann ein Punkt kommen, wo man stockt...

Mein Abschlusssatz:
Leute, hört auf zu konsumieren und zu jammern.
Arbeitet AKTIV mit, hebt die Hintern vom Sofa und schaltet "Big Brother" ab ...

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Widerspricht sich doch!
Wenn heute ein neuer kommt und fragt "Kann ich Drahtzüner mit nem 9V Block nutzen?" kommt doch nur noch als Antwort: Benutz gefälligst die Suche Funktion.
Wenn denn alles gesagt ist, woran soll man denn noch mitarbeiten?

Ich finde es geht manchmal ein wenig zu verbissen zu. Wir betreiben hier ein Hobby. Mich pers. Stört es nicht wenn in den Beiträgen ein wenig „gequatscht“ wird. Da kann auch noch 20-mal der Drahtzünder erklärt werden….

Mir kam das Forum früher unabhängiger und offener vor.

Gruß Dirk

Hallo Leute,

Nur kurz vorweg:
Ich fühlte mich zu keiner Zeit von irgend jemanden angegriffen - noch möchte ich jemanden angreifen.
Sollte sich jemand auf die Zündschnur getreten fühlen, dann bitte ich um kurze Info.

Zitat:

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Original geschrieben von Heiner-Marcel

@ Jens B.
Ha, dass ich nicht lache !
"Back to the rooots" wird kaum noch stattfinden.

Hallo Heiner-Marcel,

doch den Trend gibts stellenweise schon. Viele , auch ich, versuchen immer wieder mit rudimentär einfachen Mitteln viel zu erreichen. Nebenbei bastelt man auch an "High-Tech-Krams", welcher aber, weil sehr zeitintesniv nur häppchenweise vorwärts geht. Da ist ein "back to the roots" Modell eine tolle Sache, weil herzlich unkompliziert und mit Lunte zu zünden.


Es gibt inzwischen Starter, die fliegen so hoch, dass sie nur Flugtage besuchen, die
mehr als 1000m bieten und jeder Start motorenseitig mehr als 60 € kosten muss.


Nun, das ist das Gedankenmodell was ich auch habe.
Ein System , welches nur auf : höher , größerer Motor, noch größere Rakete aufbaut, bringt exakt den von Dir beschriebenen Effekt. Was juckt da noch ein Cluster aus 2 Stk C6-3 ?



Mit dem Wunsch "back to the roots" hast Du aber recht. Wäre toll, wenn sich das Rad zurück
drehen liesse!

Das ist bereits an der Tagesordnung.
Ich kenne einige die sich das sagen und auch leben. Neben den High-tech Sachen.
Wie bereits oben schon erwähnt.


Doch normale Hobbyisten trauen sich kaum noch ihre physikalisch makellos fliegenden Raketen zu zeigen. denn es kommt bestimmt jemand, der sagt: " was für ein schlechtes Finish "

Hihi, da denke ich an Achim, als er einmal eine Rakete meines Raketenbruders Stefan aus NW anschaute.
Zitat: "eine durchaus schöne Zimmermannsarbeit..." und weiter ?

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zu Pegis Äusserung:

Zitat:

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Original geschrieben von Tom

Ich bin bekennender Gegner von TRA, von deren System. Wir haben ein besseres System mit T2, machen wir uns nix vor. Wir sind freier in jeder Hinsicht, nur ist keiner bereit das auch mal zu erkennen.

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Nun, es gibt Leute, die sind da ganz anderer Meinung, und die fühlen sich durch solche Äußerungen ein klein wenig ausgegrenzt. Die Folgen sind bekannt.

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Hallo Pegi,

welche Folgen denn ?
Sind etwa die Fixsterne von RMB abgezogen weil ich diese Meinung vertrete ?
Hier versuchst Du scheinbar die Schiene zu fahren: "Tom , jammere nicht rum, bist ja selber schuld ..."

Pegi, diese Vergleichsdikussionen zwischen T2 - TRA bzw. DAeC etc hatten wir doch sehr häufig.
Doch nie kam etwas verwertbares für DL dabei raus. Einzig immer wieder wir wollen TRA, hier und jetzt.
Wenn man nach konkreten Vorteilen fragte, dann wurde es sehr schnell ruhig oder man wurde hitzig in die Ecke gepfiffen.

Wir hätten in DL alle Möglichkeiten, wenn man sie nur erkennen würde.
Zu meiner Freude haben einige bekannte Flieger bereits erkannt um was es geht und sehen das Ganze auch etwas differenzierter bzw. sie haben wieder gelernt zu hinterfragen und nicht einfach was zu übernehmen was ihnen mehr Nachteile wie Vorteile bringt.

Das hat nichts mit Ausgrenzung zutun, das ist eher Integration.
Die Folgen welche Du beschreibst sehe ich eher in einem Boykott die aktuelle Lage in DL mit vorhandenen Mitteln GEMEINSAM auszubauen.

Viele Grüße
Tom

Zitat:

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Original geschrieben von Dirk
Wenn heute ein neuer kommt und fragt "Kann ich Drahtzüner mit nem 9V Block nutzen?" kommt doch nur noch als Antwort: Benutz gefälligst die Suche Funktion.
Wenn denn alles gesagt ist, woran soll man denn noch mitarbeiten?

Gruß Dirk

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Hmm,
gebe ich Dir voll und ganz recht, aber es gab eine Zeit da war das so und der Tenor war:
Im Forum werden immer die selben alten Kamellen gekocht... deshalb der Aufruf zur Suchfunktion.

Schwierige Gratwanderung...

Gruß
Tom

Geändert von Tom am 31. Januar 2006 um 20:01

@ Dirk

Zitat:

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Warum stört Dich das? Lass die Leute doch. Es gibt halt solche und solche.

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Persönlich stört mich das überhaupt nicht. Ich befürchte aber, dass dadurch viel an Gemeinsamkeit
und Gemütlichkeit kaputt geht, weil sich über kurz oder lang zwei Lager entwickeln.

Die Einen denken: "Da fahre ich nicht hin, was soll ich mit 500 m Höhenfreigabe, möglichst Nevada muss es sein, denn ich will mindesten I,J, K, und aufwärts zünden."

Die Anderen sagen: " Mir reicht eine schöne Rakete deren Flugbahn man bis zum Apogeum verfolgen kann und wo man nicht 5 min beten muss, ob man in 3 km Entfernung einen Einschlag hört oder hoffentlich doch der Fallschirm irgendwann aus der Wolkendecke auftaucht."

_Gemeinsam_ könnte man auf den Nenner kommen, dass man seine Fluggeräte den Gegebenheiten
des Startgeländes anpasst, und nicht Flugtage nach Höhenfreigabe auswählt; so treffen sich einige Leute nie. Eine - schon mal in einem anderen Thread genannte - Cheetah, fliegt mit einem G Motor schlappe 14oom hoch - Wiedersehen. Die gleiche Rakete fliegt mit einem E 9 nur ca. 300 m hoch.

Da haben HPRler sogar noch die größere Motorenpalette zur Auswahl, oder ? Macht in die sonst für die Wüste bestimmten Raketen schlappere Motoren rein, dann fliegen sie auch nur 300 - 500 m hoch, und ALLE haben ihren Spaß am Flug, den man wenigstens von A bis O verfolgen konnte. Da ist Gert Brzelinskis Jonny das beste Beispiel. Fettes Teil, darauf abgestimmter Motor und Jeder konnte seinen Flug problemlos verfolgen.

In Abwandlung eines bekannten Pirrelli Werbespruches :
" Höhe ist nichts, wenn man den Gipfelpunkt nicht sieht."

Aua, Liebhaber der Höhe mit fettem Motorenbudget, nicht hauen !

@ Tom,
ich fasse es nicht ! Fast 100 % ACK

Geändert von Heiner-Marcel am 31. Januar 2006 um 20:55

Hi,

also ich glaube das eine Spaltung in High und Low nicht unbedingt negativ sein muss. Es gibt ja auch VW und Opel treffen und es stört keinem das nicht alle Autofahrer anwesend sind. Man sollte doch so tolerant sein und dem anderen seinen Spaß an Dinge genönnen die man selber nicht versteht.

Ich glaube hier bahnt sich wieder so ein Winterbeitrag ab wo alle Dampf ablassen. Es sind wie immer die gleichen Themen. Das Ende kennen wir, also sollten wir es sein lassen.

Gruß

Neil