Hi Louis,

Zitat:

---

Original geschrieben von Lschreyer
Naja, bei einem wertvolleren Modell würde ich mich auch nicht auf die Motorladung verlassen. Die verwende ich überhaupt nicht mehr, da zu unzuverlässig. Daher kann ich Achim nur beipflichten: Der Ausstoß per Pyroladung ist erprobt und sicher,

---

Eine Motorausstoßladung ist auch pyrotechnisch. Ich habe seit 1976, wo ich mit Raketen
anfing, nur einmal(!) einen Problem mit der Motorausstoßladung gehabt. Und da lag es an mir,
weil sich zwischen Nosecone und Bodytube das Schockband verklemmt hatte. Da hat es den
Motor nach hinten rausgehustet und die Spitze blieb drin. WO ich schon Probleme hatte, ist
mit den Nozzles bei Aerotech reloads. Diese sind nicht immer passend zum entsprechenden
Treibsatz (und Aerotech stellt sich bei der Beseitigung ziemlich quer ;o((). Auch die Delays
sind hin und wieder nicht ganz korrekt oder haben Abweichungen. Allerdings prüfe ich diese
Umstände jetzt immer und bin daher von Problemen verschont geblieben. Meinen L1 Flug
habe ich auch auf Motorausstoßladung realisiert. Klar, ich bin Elektroniker und habe gerne
Gimmicks, aber in einer Prüfungssituation bleibe ich doch lieber beim KISS Prinzip Die
Experimente kann man später machen. Und man muß nicht immer auf 1.xx km Höhe gehen

Zitat:

---

Original geschrieben von Lschreyer
Aber eine Frage hätte ich noch zum eigentlichen Thema: Die LED beim Salt Micro, wieviel Strom kann man dort entnehmen? Wäre es möglich dort ein Piepser anzuschließen, oder wird das zuviel? Von der Größe her könnte ein 12mm Piepser ja prima über den Micro angebracht werden, dann hätte man eine akustische Rückmeldung beim Einschalten.
Hintergrund ist meine Kamerarakete. Die blöde Kamera muss man nach dem einschalten möglichst schnell starten, da sie sonst wieder in den Schlafmodus geht. Ich schalte sie also ein, stecke die Rakete zusammen und schalte den Micro ein. Dann hoffe ich, dass es wirklich an ist und starte... Hat bisher immer geklappt, ein pieppiep wäre mir aber lieber :-)

---

Häng doch einfach einen Transistorschalter an den LED Ausgang. Damit belastest Du den µ-Port
nicht groß und Dein Problem ist gelöst. Die "Platine" kannst Du sogar in der Cam noch verstecken

Die modernen Autos der Oberklasse, stehen doch ständig in der Werkstatt. Nur geben das die Besitzer nicht gerne zu. ich könnte x-Beispiele aus dem Familien-und Bekanntenkreis aufzählen. Das geht so weit dass man nicht mal mehr in das Auto hineinkommt und die herbeigerufene Werkstatt konnte auch nichts machen. Das Auto in den Transporter und zu B..W nach München gekarrt. Das nenne ich Fortschritt. Sprecht mal Mechanikern ausserhalb der Dienstzeiten im privaten Kreis. Bei den modernen Autos ist ein Schwachsinn implementiert der spottet jeder Beschreibung. Und deshalb geht auch andauernd was anderes nicht...

Gruß,
Achim

Zitat:

---

Das geht so weit dass man nicht mal mehr in das Auto hineinkommt und die herbeigerufene Werkstatt konnte auch nichts machen.

---

ich denke schon - eine Woche Schulung in Polen beantragen für alle Mechaniker

Ich konnte mir das nicht verkneifen Die Beispiele mit dem Auto sind vielleicht nicht die besten aber Fakt ist zu viel Technik ist auch nicht der richtige Weg, zumindest in unseren Raketen.

Paul

Ja. Gerüchten zufolge wurde die Software in Polen programmiert und die wollten den Quellcode nicht herausgeben oder so was. Und B..W stand vor verschlossenen Türen weil sie selbst nicht wussten wie ihre Autos funktionieren...

Gruß,
Achim

Zitat:

---

Die LED beim Salt Micro, wieviel Strom kann man dort entnehmen? Wäre es möglich dort ein Piepser anzuschließen, oder wird das zuviel? Von der Größe her könnte ein 12mm Piepser ja prima über den Micro angebracht werden, dann hätte man eine akustische Rückmeldung beim Einschalten.

---

Hallo Loius,

Piepseranschluß ist vorgesehen. Die Duko's zeige ich, wenn ich mehr Zeit habe.

Scherstifte:
ich behaupte, daß die Berechnung, die Toleranzen/Material (für Aufnahme und Scherpins), für einen Einsatz im Hobbybereich nicht geeignet sind, da zu kompliziert und nicht 100% reproduzierbar. Reproduzierbare Ergebnisse sind meiner Meinung mit einem Servo um Größenordnungen wahrscheinlicher.

Hallo Reinhard,

Expertenmodus gibt es im SALT seit Anbeginn, ist aber nur Peter und mir zugängig und soll auch so bleiben.

Grüße

Winfried

Zitat:

---

Piepseranschluß ist vorgesehen. Die Duko's zeige ich, wenn ich mehr Zeit habe.

---

Aha, geheime Funktionen :-) Da freue ich mich schon drauf.

Louis

Zitat:

---

Original geschrieben von Lightning_Man

- Im Grafikmodus wähle ich Einlesen an. Die Soft schreibt "Höhenmesser wird ausgelesen"
und das wars. Eigentlich sollte dieser Schriftzug doch verschwinden und mir die frisch
eingelesene Kurve zeigen. Macht er aber erst nach "Neubild" Eine Änderung wäre nett.
Sprich automatisch nach dem Einlesen, wird auch das Bild neuigezeichnet.

- Die Zoomfunktionen sollten erstmal einen Autowert annehmen. D.h. der Flug sollte OHNE
Benutzerkorrektur erstmal komplett zu sehen sein (sprich Autoscaling).

---

Darauf wollte ich schon ewig antworten, denn dieser Punkt findet eine etwas überraschende Erklärung: Den Schaltknopf "Einlesen" im Grafikbildschirm sollte es garnicht mehr geben, ich hab nur übersehen, ihn stillzulegen.

Wie, wo, was- keine SALT-Daten mehr einlesen??

Doch, aber anders. Der Grundgedanke beim gesamten Auswerteprogramm ist: Der Benutzer soll, nachdem er einen SALT an den PC angeschlossen hat, als allererstes eine Zustandsprüfung durchführen, also im Register Zustandsprüfung auf "Lesen" klicken.

Wenn er das tut, werden die Messdaten nicht nur ausgelesen, es wird in aller Stille auch die Grafik versorgt. Und zwar "autoskaliert". Ich muß nach der Zustandsprüfung also bloß mehr auf Grafik klicken und schwupps, da ist sie auch schon.

Das bedeutet: Ich werde das "Einlesen" im Grafikbildschirm in der nächsten Version, die zu den Solaris Flugtagen herauskommen wird, endgültig abschaffen. Was zu folgender Frage an die SALT Benutzer führt: Soll ich diese Schaltfläche für eine andere Funktion nutzen, und wenn ja, was hättet ihr gerne?

Geändert von Peter am 23. Juli 2008 um 13:33

Zitat:

---

Original geschrieben von Peter
... in der nächsten Version, die zu den Solaris Flugtagen herauskommen wird...

---

Wie, wo, was- ein SALT-PC-Software-Update ?

Welche neue Features / Änderungen, die hier im Forum angesprochen wurden, oder auch andere, sind denn zu erwarten ?

Ist nur die PC-Software zu updaten oder ist auch ein Update der Firmware erforderlich, um ein problemloses Zusammenspiel zur neuen PC-Software zu gewährleisten ?

Zitat:

---

Original geschrieben von Dany

Zitat:

---

Original geschrieben von Peter
... in der nächsten Version, die zu den Solaris Flugtagen herauskommen wird...

---

Welche neue Features / Änderungen, die hier im Forum angesprochen wurden, oder auch andere, sind denn zu erwarten ?

Ist nur die PC-Software zu updaten oder ist auch ein Update der Firmware erforderlich, um ein problemloses Zusammenspiel zur neuen PC-Software zu gewährleisten ?

---

Ja, nach soviel Off-Topic weiß man garnicht mehr wo einem der Kopf steht?

Dabei ist es natürlich ganz einfach: Da ich vom Grafikbildschirm gesprochen habe, kann nicht die Firmware gemeint sein. Vielmehr greife ich u.a. Anregungen aus dem Forum auf und ersetze die bisherige Auswertungssoftware 3.1 durch 3.2. Soweit ich das bisher sagen kann, wird es sich um lauter Kosmetik handeln, aber auch die hat ihre Daseinsberechtigung.

Die gültige Firmwareversion ist und bleibt V.47. Sie ist mit V3.1 ebenso kompatibel wie mit 3.2, da herrscht für den Benutzer wie ich finde beruhigende Konstanz.

Wer die Firmware V.47 noch nicht hat, aber haben möchte, ist auf den Solaris Flugtagen in Manching bei Ingolstadt goldrichtig. Speziell am Samstag, den 9. August sind, wenn keiner sich ein Bein bricht, Winfried und ich vor Ort und betreiben nebenberuflich ein SALT Service Center. Da gibt es, wie soll ich es neudeutsch sagen, Update to go? Aber nicht nur, sondern auch die Gelegenheit, Fragen zu stellen. Es soll ja vereinzelt Probleme mit dem seriellen Anschluß bzw. mit dem USB Adapter geben, einfach mitbringen das Geraffel dann versuchen wir unser Glück.

Zeit für sowas gibts solange der Vorrat reicht, denn wir wollen ja auch noch fliegen und ausgiebige Prüfstandtests durchführen.

Ich freu mich schon drauf!

Letzten Donnrstag bin ich wieder Zug gefahren, das ist immer Gelegenheit, an irgendeiner Software zu basteln. Diesmal gings um die Anpassung des SALT Programms. Zur Erinnerung (weiter oben nachzulesen): Die Funktion "Einlesen" im Grafikbildschirm sollte ersatzlos gestrichen werden.

Das ist schnell gemacht, das Problem besteht darin, daß man nicht einfach ein Loch in den Bedienelementen zurücklassen kann. Ich hab das jetzt so gelöst daß der frühere "Einlesen" Knopf mit den Optionen belegt ist, und wo die waren, kann man jetzt "Beenden" wählen. Das erspart ein Redesign.

Trotzdem schaut die Leiste unten jetzt anders aus, weil ich bei der Gelegenheit mal Hausputz gemacht und die Symbole ausgewechselt habe: