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pmbond

Poseidon


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pmbond

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Beitrag 66524 [Alter Beitrag19. Januar 2005 um 21:57]

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hi
dein arbeitstempo ist ja enorm.
da sieht man halt das in dem Projekt ergeiz drinsteckt !

Pascal
Andi Wirth

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Andi Wirth

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Beitrag 66532 [Alter Beitrag19. Januar 2005 um 22:50]

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Salü Rolli

Mann, bin ich froh, lässt du dich nicht so leicht unterkriegen! Ich bin wirklich scharf drauf, die Natter mal am ALRS fliegen zu sehen. Mach weiter so und viel Erfolg nach diesem Frust und Neuanfang!

Grüessli

Andi

Lebenserfahrung ist die Summe der Fehler, die zu machen sich kein anderer gefunden hat. (Jules Romains)
Rolli

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Beitrag 66534 [Alter Beitrag19. Januar 2005 um 23:08]

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Grüessli zurück, Andi
Zitat:
...die Natter mal am ALRS fliegen zu sehen...

genau das habe ich u.a. auch in diesem Jahr vor. tinysmile
Falls bis dahin mir das Teil erhalten bleibt. Aber ich werde die Bergung ab jetzt so sicher machen, dass es nur noch sanfte Landungen gibt! Habe Murphy den Kampf angesagt. Mal sehen, wer gewinnt.
Ciao, Rolli
Andi Wirth

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Beitrag 66535 [Alter Beitrag19. Januar 2005 um 23:15]

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... meistens Murphy, der nützt jede kleinste Chance! mad

Wir dürfen ihm eben keine geben! stick out tongue
Na dann freue ich mich jetzt schon - ich habe eine recht gute Prognose, diesmal schon am Samstag dabei sein zu können.

Weiterhin viel Erfolg!

Gruss

Andi

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Beitrag 66598 [Alter Beitrag20. Januar 2005 um 18:24]

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Jo Andy, dem Murphy werde ich's sauschwer machen!
Jedenfalls hat so ein Crash auch seine guten Seiten, es werden einige Verbesserungen vorgenommen.
Die Ladebucht wird größer. Die Chance für eine echte Zeitversetze zweistufige Fallschirmbergung.
Aber nach wie vor gilt es noch Riesenlöcher dicht zu machen. Hier war es die volle Breitseite roll eyes (sarcastic)

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Christian S.

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Christian S.

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Beitrag 66672 [Alter Beitrag21. Januar 2005 um 20:07]

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Zitat:
Original geschrieben von Rolli
Ich hätte nie geglaubt, dass das Gurtband (2cm breit, geflochten) echt ein stabiles Zeugs so einfach durchreißt.



Hier ein kleiner Klugscheißer-Exkurs: Jedes gewebte Material ist anfällig für Zugbelastungen, die einseitig auf eine der Kanten einwirken. Bei Stoffen kennt man den Effekt, sie reißen auch von der Seite ein. Normale Gurtbänder haben zwar entsprechend verarbeitete Kanten, damit das nicht so leicht passiert. Für Extrembelastungen sind sie im Gegensatz z.B. zu Auto-Sicherheitsgurten aber auch nicht ausgelegt. Das ist letztlich der Grund, weshalb sich bei HPR Tubular Nylon so schnell durchgesetzt hat. Ein Schlauch hat nunmal keine Webkanten.

Trotzdem natürlich auch von mir herzliches Beileid.

Christian

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit... burnout
Rolli

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Beitrag 66731 [Alter Beitrag22. Januar 2005 um 15:45]

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Nun ist sie fast wieder hergestellt. Der Cockpitdeckel ist ja noch i.O. aber für die große Ladebucht muß ich einen neuen fertigen. Das ist bei der Größe nicht einfach...
Übrigens, Tubular Nylon... in DL nicht zu bekommen.
Weiß jemand wo?

Ciao, Rolli

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Andreas H.

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Beitrag 66733 [Alter Beitrag22. Januar 2005 um 16:09]

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Hi Rolli,
klasse hast Du das wieder hinbekommen!
Tubular Nylon gip's glaub' ich bei Juerg (Spacetec).

Gruß Andreas

P.S.: Hattest Du das Gurtband vom Erstflug noch drin oder war das neues?
Beim Erstflug hattest Du (bzw. Deine Natterwink ) ein Highspeed deployment - evtl. war das Gurtband dadurch vorgeschädigt?!
FabianH

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Beitrag 66734 [Alter Beitrag22. Januar 2005 um 16:24]

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wie ist das denn wenn man einen Sicherheitsgurt aus dem auto nimmt? (natürlich nicht aus dem eigenenwink ) Die dürften doch theoretisch nicht soeinfach reissen


MfG Fabian
Oliver Arend

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Beitrag 66739 [Alter Beitrag22. Januar 2005 um 16:56]

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Abschleppseil vom Auto? Wenn nicht, geflochtenes, rundes Nylonband, gibts in allen möglichen Durchmessern mit Bruchlasten bis zum Tonnenbereich in jedem Baumarkt.

Oliver
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