pmbond
Poseidon
Moderator
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hi dein arbeitstempo ist ja enorm. da sieht man halt das in dem Projekt ergeiz drinsteckt !
Pascal
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Andi Wirth
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Salü Rolli
Mann, bin ich froh, lässt du dich nicht so leicht unterkriegen! Ich bin wirklich scharf drauf, die Natter mal am ALRS fliegen zu sehen. Mach weiter so und viel Erfolg nach diesem Frust und Neuanfang!
Grüessli
Andi
Lebenserfahrung ist die Summe der Fehler, die zu machen sich kein anderer gefunden hat. (Jules Romains)
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Rolli
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Grüessli zurück, Andi Zitat: ...die Natter mal am ALRS fliegen zu sehen...
genau das habe ich u.a. auch in diesem Jahr vor. Falls bis dahin mir das Teil erhalten bleibt. Aber ich werde die Bergung ab jetzt so sicher machen, dass es nur noch sanfte Landungen gibt! Habe Murphy den Kampf angesagt. Mal sehen, wer gewinnt. Ciao, Rolli
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Andi Wirth
Überflieger
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... meistens Murphy, der nützt jede kleinste Chance! Wir dürfen ihm eben keine geben! Na dann freue ich mich jetzt schon - ich habe eine recht gute Prognose, diesmal schon am Samstag dabei sein zu können. Weiterhin viel Erfolg! Gruss Andi
Lebenserfahrung ist die Summe der Fehler, die zu machen sich kein anderer gefunden hat. (Jules Romains)
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Rolli
Grand Master of Rocketry
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Jo Andy, dem Murphy werde ich's sauschwer machen! Jedenfalls hat so ein Crash auch seine guten Seiten, es werden einige Verbesserungen vorgenommen. Die Ladebucht wird größer. Die Chance für eine echte Zeitversetze zweistufige Fallschirmbergung. Aber nach wie vor gilt es noch Riesenlöcher dicht zu machen. Hier war es die volle Breitseite Folgende Datei wurde angehängt:
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Christian S.
Überflieger
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Zitat: Original geschrieben von Rolli Ich hätte nie geglaubt, dass das Gurtband (2cm breit, geflochten) echt ein stabiles Zeugs so einfach durchreißt.
Hier ein kleiner Klugscheißer-Exkurs: Jedes gewebte Material ist anfällig für Zugbelastungen, die einseitig auf eine der Kanten einwirken. Bei Stoffen kennt man den Effekt, sie reißen auch von der Seite ein. Normale Gurtbänder haben zwar entsprechend verarbeitete Kanten, damit das nicht so leicht passiert. Für Extrembelastungen sind sie im Gegensatz z.B. zu Auto-Sicherheitsgurten aber auch nicht ausgelegt. Das ist letztlich der Grund, weshalb sich bei HPR Tubular Nylon so schnell durchgesetzt hat. Ein Schlauch hat nunmal keine Webkanten. Trotzdem natürlich auch von mir herzliches Beileid. Christian
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit...
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Rolli
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Nun ist sie fast wieder hergestellt. Der Cockpitdeckel ist ja noch i.O. aber für die große Ladebucht muß ich einen neuen fertigen. Das ist bei der Größe nicht einfach... Übrigens, Tubular Nylon... in DL nicht zu bekommen. Weiß jemand wo? Ciao, Rolli Folgende Datei wurde angehängt:
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Andreas H.
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Hi Rolli, klasse hast Du das wieder hinbekommen! Tubular Nylon gip's glaub' ich bei Juerg (Spacetec). Gruß Andreas P.S.: Hattest Du das Gurtband vom Erstflug noch drin oder war das neues? Beim Erstflug hattest Du (bzw. Deine Natter ) ein Highspeed deployment - evtl. war das Gurtband dadurch vorgeschädigt?!
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FabianH
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wie ist das denn wenn man einen Sicherheitsgurt aus dem auto nimmt? (natürlich nicht aus dem eigenen ) Die dürften doch theoretisch nicht soeinfach reissen MfG Fabian
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Oliver Arend
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Abschleppseil vom Auto? Wenn nicht, geflochtenes, rundes Nylonband, gibts in allen möglichen Durchmessern mit Bruchlasten bis zum Tonnenbereich in jedem Baumarkt.
Oliver
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