Raketenmodellbau.org Portal > Forum > Rund um den Raketenmodellbau > Termine & Flugtage > vom 2.-04. Juli 2004 15. Internationaler Carl-Neubronner-Wettbewerb
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unicorn

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unicorn

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Beitrag 51823 , Re: Re: Re: Re: Re: Re: Sport Oder Spass oder was?! [Alter Beitrag01. Juli 2004 um 16:11]

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Zitat:
Original geschrieben von Unicorn
Also SAWIE (wie auch immer man auf diesen Namen kommt???):

Wenn ich mich richtig erinnere: Sauer Wiesbaden. Da soll früher mal die Zentrale der Feuerwerksfirma Sauer gewesen sein. Auf "Sawie" solls noch BAM Zulassungen geben.

Aber vielleicht weiß es jemand noch genauer?



"Auf diesen Tag habe ich 12 Jahre lang hingearbeitet", Zitat J. Eisele vor dem Empfang seiner Goldmedaille am CNW2004
Andreas H.

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Beitrag 52017 [Alter Beitrag04. Juli 2004 um 19:56]

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Hi Rocketeers,
eben sind wir wieder zuhause angekommen. Hier schnell ein paar Fotos vom CNW in Roggden.
Wir hatten am Samstag wieder extremen Wind beim S1F-Wettbewerb. Trotzdem gab es diesmal keine Abstürze. Winfried konnte seinen Erste-Hilfe-Koffer für SALT's im Auto lassen und sich voll dem Fluggeschehen widmen.

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Andreas H.

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Beitrag 52019 [Alter Beitrag04. Juli 2004 um 19:59]

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Gruppenfoto, links der Bürgermeister von Wertingen und Frau Erika Neubronner:

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Andreas H.

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Beitrag 52022 [Alter Beitrag04. Juli 2004 um 20:08]

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Am Rande des heutigen Geschehens, dem S8E-Wettbewerb, konnte ich noch einige herrliche Flüge durchführen. Hier die M.A.D. 2 auf 4 x H5k:

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Andreas H.

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Beitrag 52024 [Alter Beitrag04. Juli 2004 um 20:13]

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Danke an die Veranstalter und alle, die mitgewirkt haben. Unsere Bilder werden in den nächsten Tagen auf der Rocketpage.de.vu zu finden sein!

Gruß Andreas
Marxi

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Marxi

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Beitrag 52028 [Alter Beitrag04. Juli 2004 um 20:24]

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*wau*.. das sind wohl nie dagewesene Höhen beim S1F Wettbewerb!

Da merkt man halt doch ganz klar, was eine Reduzierung hinten /das (hier mehr oder weniger) Boattail von etwa 60mm auf die Hälfte aus aerodynamischer Sicht ausmacht bzw. was da an Luftwiderstand weggeht... Auch natürlich, dass man nicht die Papphülsen a´Treibsatz addieren muss, sondern nur ein Phenolcasing hat.

Viele Grüße,
Marxi

700m sollten aber doch möglich sein ! wink big grin
Andreas H.

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Beitrag 52032 [Alter Beitrag04. Juli 2004 um 20:30]

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Zitat:
Original geschrieben von Marxi
*wau*.. das sind wohl nie dagewesene Höhen beim S1F Wettbewerb!

700m sollten aber doch möglich sein ! wink big grin




Ohne Zweifel sind 700 m möglich, 800 m denkbar! Wenn gesten kein Wind gewesen wäre, hätte das Resultat sicher noch besser ausgesehen.smile

Gruß Andreas
Tom

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Tom

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Beitrag 52036 [Alter Beitrag04. Juli 2004 um 20:49]

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Hi Sportler !

Gratulation zu den Höhen !
Die Modelle sehen ja spitzenmässig aus ! Tolle Flugaufnahmen !

Ich hoffe ihr hattet genauso Glück mit dem Wetter wie wir ?
Ausser etwas Wind gestern und Regen heute gegen späten Nachmittag war guter Flugbetrieb möglich.

Wann knackt ihr die 700 m Schallmauer ?

Gruss
Tom
Andreas H.

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Beitrag 52040 [Alter Beitrag04. Juli 2004 um 21:05]

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Zitat:
Original geschrieben von Tom
Hi Sportler !

Gratulation zu den Höhen !
Die Modelle sehen ja spitzenmässig aus ! Tolle Flugaufnahmen !

Ich hoffe ihr hattet genauso Glück mit dem Wetter wie wir ?
Ausser etwas Wind gestern und Regen heute gegen späten Nachmittag war guter Flugbetrieb möglich.

Wann knackt ihr die 700 m Schallmauer ?

Gruss
Tom




Danke Tom! Gestern hatten wir etwas Sonne und viel Wind und heute viel Sonne und etwas Windbig grin .

Tja, wie Du siehst, arbeiten wir an den 700 m. Der Udo ist nur noch einen Hauch davon entfernt!wink


Gruß Andreas
Oliver Arend

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Oliver Arend

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Beitrag 52044 [Alter Beitrag04. Juli 2004 um 23:26]

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Glückwunsch an die Teilnehmer zu so tollen Resultaten!

Aber ich schätze auch die Aerotech-Motoren hatten so einiges beizutragen zu größeren Höhen?

Oliver
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