Peter, 100% Zustimmung!

Andreas

Aaaaalsoooo,
ich bastele gerne, wenn auch nicht in solcher Oberflächen-
Perfektion wie Rolli, aber dennoch in allen Dingen komplett
durchgerechnet Spannend wird es durch eingebaute Elektronik
wie Salt3, Funkkamera, Tiny Timer, Dentamag kommt noch, etc..

Höhenrekorde? Leider bei uns hier am Niederrhein kaum durchfürbar,
dazu sind die Parzellen zu klein und zuviele Landwirte teilen sich
zu kleine Flächen, umrandet von Hecken, Büschen, Bäumen und mittendrin
im "Idealfall" dann noch Windräder. Für Naturschutz ganz gut
( ausser Windräder ), aber für Raketeure traurig.

Meinen Ausgleich finde ich dann hier oft im Forum, wo ich die Klappe
aufreissen kann und manchmal einen auf´s Maul bekomme.
Wenn es mir dann auch hier zu langweilig wird, dann gibt es ja da noch
so einen von mir initiierten Niederrhein Flugtag, der mich dann die letzten
Nerven kostet

Ich bin, zugegeben, eher ein Cheforganisator und nur Hobbyflieger,
aber dann auch mit allem Drum und Dran.

VG
Rainer

Auch ich möchte mich Peter im Bezug auf die behördlichen Ergüsse anschließen und stimme da ganz zu.

Ich würde mir dazu noch wünschen, dass wir im nächsten Jahr wieder recht gut vom Wetter bedient werden und diesmal auch der NRT 2. verschont wird - auch wenn ich ja denke, dass der Schnee diesmal bis Mai liegen bleiben wird, dass wieder ein ordentl. Ausgleich zum letzten Wüstenklima geschaffen wird.

Dann würd`ich mir noch wünschen, dass auch das nächste Jahr meine Raketen- Fleet nicht zu sehr dezimiert wird - eher im Gegenteil und wieder alles von den Flugtagen heil heimkommt und bald mein angedachter Dual- Deployment- Flug (2TT`s u.a.) mit einem BC- 125 mit steilen Peak als Vorgänger zu einer gewissen angekündigten Rakete so klappt - wie ich`s mir vorstelle.

Danach will ich nur noch hoffen, dass meine S1F- Rakete so fliegt, wie`s die Theorie sagt ...
und ein solcher Frieden zwischen den (Modell-)Raketenfliegern standhält.

Viele Grüße,
Marxi

Da kamen ja einige Wünsche zusammen.

Ich möchte mir mal das Posting von Peter schnappen, was mir am allermeisten gefiel:

Zitat:

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Ich würde mir wünschen, daß..

a) ..die EU-weite Einstufung von Raketenmotoren als "explosionsgefährliche Gegenstände" (oder wie immer das genau heißt) ersatzlos verschwindet. Dito alle bürokratischen Fieberträume von noch weitergehenden Einschränkungen. Unser Hobby lebt immer haarscharf an der Grenze zum Verbotenwerden. Das muß ein Ende haben.

b) ..der Unfug mit den 75 Gramm, den die BAM sich hat einfallen lassen, wieder verschwindet

c) ..die T1 Grenze verdoppelt wird. Macht ungefähr 80 Ns. Bedeutet: S1F ist T1. Was auch sonst, wenn man vernünftig darüber nachdenkt.

d) .. man künftig T1 Motoren im Supermarkt kaufen kann, so wie das in USA üblich ist/war. Die sind davon auch nicht untergegangen. Also: Held 5000 (für mich nie und nimmer T2) und seine Geschwister künftig bei Aldi und Tchibo.

e) ..es flugrechtliche Erleichterungen gibt. Es muß möglich sein, bei schönem Wetter spontan fliegen zu gehen, auch mit T2. Einschränkungen darf es erst wieder geben, wenn jemand die 100% zuverlässige Wettervorhersage erfindet

Außerdem hätte ich gerne wieder mehr Zeit fürs Hobby. Aber es muß auch Dinge geben, für die ich keine Behörde verantwortlich machen kann..

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Ich sehe das absolut genauso, bis auf den Scherz mit Tchibo & Co

Ich denke mal eines unserer Ziele sollten verstärkte Aktivitäten in Öffentlichkeitsarbeit sein.
Die Behörden und Politiker müssen sich irgendwann mal im Klaren daüber sein, dass wir ALLE keine verantwortungslosen Menschen sind. Dass, wenn bsp. die T1 Grenze vernünftig angehoben werden könnte, auch der Sport viel stärker frequentiert werden kann.
Sport heisst auch Jugendarbeit. Viele Jugendliche könnten sich bestimmt für Raketenmodellsport begeistern, wenn sie einfachst S1F fliegen könnten.

Aus diesen Gründen wünsche ich mir für 2004 einen gelungenen NRT2, einen guten Auftritt von Jenoe auf der Spielwarenmesse, sowie gute Zusammenarbeit mit anderen Gruppierungen der Raketenszene bei Messen.

Persönliche Probleme und Streitereien dürfen auf keinen Fall dazu ausarten um Privatkriege und Grabenkämpfe auszutragen. Zuviel Energie wurde auf allen Seiten dazu verschwendet.

ALLE Flieger ob Nord oder Süd wollen im Grunde doch dasselbe.
Jedoch müssen eventuelle Aktionen koordiniert und ABGESPROCHEN werden. Egal aus welcher Ecke diese kommen. Solange dies für die Allgemeinheit einen Mehrwert bringt, sind Meinungen und Vorschläge immer willkommen. Wer diese Aktionen koordiniert sei jetzt erstmal dahin gestellt. Es müssen ja nicht immer die selben Leute sein.


Nutzen wir unsere Energien im Jahr 2004 besser als 2003

Tom

Nunja, mein Wunsch wäre, dass ich irgendwann auch mal genug Wissen habe, um Experimentalraketenbau zu betreiben. Denn mich würden schon Dinge wie Messungen, Elektroniken, Prozessoren etc... reizen...

Zitat:

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Original geschrieben von -sebA-
Nunja, mein Wunsch wäre, dass ich irgendwann auch mal genug Wissen habe, um Experimentalraketenbau zu betreiben. Denn mich würden schon Dinge wie Messungen, Elektroniken, Prozessoren etc... reizen...

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Hi -sebA-,

all das sind Wünsche die man mit ein klein wenig Fleiss und Innovation, vielleicht auch eigener Hartnäckigkeit meiner Meinung nach relativ gut in kurzer Zeit den Griff bekommt. Ich erinnere mich da mal an Rolli, dem ich von längerer Zeit mit Ideen zum Clusterfliegen zugearbeitet habe. Da kamen viele Mails auf beide Seiten zu, das Ergebnis von Rolli kam dann postwendend mit der Schneckenpost. Damals hatten die wenigsten eine schnelle Leitung ins Web und so kam die frischgebrannte CD mit den Erfolgsvideos per Post.
Rolli, Du erinnerst Dich ? War ne tolle Sache !

Was aber auf diesen Wegen leider nicht funktioniert, ist eine eventuelle Änderung von Vorschriften, Paragraphen und Bestimmungen.
Ich höre aus den bisherigen Postings immer irgendwie den gleichen Tenor: Spass muss es machen, Sport ist auch dabei. Und was mich wundert, die Akzeptanz für Sport scheint doch höher im Kurs zu stehen, als manches Posting von A10 vermuten lässt.

Damit zeichnet bisher sich für mich ein Trend ab. War der Sport in den 80er Jahren viel populärer, hat er heute etwas an Glanz verloren.
Mit S1F haben wir ihn wieder etwas aufpoliert. Das ist auch die Klasse die seltsamerweise auch von den "Spassfliegern" (ich bin nebenbei bemerkt auch ein Spassflieger) eine gute Resonanz hervorbringt. Erschreckend finde ich hingegen, dass KEINER der eigentlichen Sportler sich mal die Mühe macht und S1F wird einfach boykottiert.

Was wollen die "alteingesessenen" Raketenmodellsportler ?
(entschuldigt bitte dies Wortwahl, aber ihr versteht sicher was ich damit meine)
Irgendwann werden auch sie keine Modelle mehr im Sport fliegen. Und dann ?

Die Klasse S1F hingegen erscheint für viele interessant. Grosse Raketen, die was hermachen, grosse Höhen erreichen und nicht nur "....piff und weg das Ding". Der Haken an S1F ist der T2-Aspekt. Will man diese Sportklasse fliegen, braucht man: Aufstiegsgenehmigung, T2-Schein, Versicher.... *schnarch* und ihr wisst schon was ich sagen will.

Hier sollten wir ansetzen: S1F muss als T1 fliegbar sein. Damit wäre ein Aufschwung im Sport sicher, die restlichen T1 Flieger profitieren dann automatisch davon. Um dies anzugehen müssten einige Anregungen zu Änderungen von unserer Seite nach Brüssel
geschickt werden. Wir dürfen nicht warten bis uns eine EU Kommission das Hobby verbietet. Das dies schnell passieren kann ist hier nachzulesen:
http://www.ramog.de/aktuell/akt02/ra01.htm

Ein kleiner Schritt in die Richtung S1F zu ver-T1-nen, wäre doch ein Ruck durch die komplette Szene.
(Für alle diejenigen, die hier nur mitlesen und sich über das Kürzel S1F wundern: S1 Höhenflug mit Motorimpulsklasse F)

Das ist meine grösste Vision für 2004.

Viele Grüße
Tom

Tom,
es gibt zu Denken was Du da geschrieben hast.....
VG
Rainer

Hi Tom,
ich hab das folgende vor langer zeit schon mal geschrieben war vielleicht sogar noch im Forum von O.M.

So sehr der Wunsch nach Erweiterung des T1 bereichs verständlich und nachvollziehbar ist, so gibt es doch ein paar Argumente dagegen, weshalb ich der Meinung bin, dass eine Erweiterung bzw. Anhebung unter Umständen ein Eigentor werden könnte.
Würden 80N/s erlaubnisfrei so hätte das eine Reihe von Konsequenzen.

Jeder ab 18 Jahre könnte diese Motoren erwerben - auch die, die niemals vorhaben, damit etwas vernünftiges zu machen, sondern ganz bewußt Missbrauch treiben wollen - und von denen gibt es sicher genug.

mit 80N/s lässt sich bereits ein 1kg schwerer Gegenstand auf 100m heben. Ich nenn nur mal das Extrembeispiel "Stein an Stabrakete im Stadtpark hochgeschossen". Ich kenne Leute, die haben mit SP gefüllte Feuerlöscher nach einem Discobesuch am Stadtrand wenige 100m von der Disco entfern zur Explosion gebracht. Diese Art Leute müsste man dann zur "Raketenszene" rechnen.

Mit 80N/s lassen sich bei entspr. Bauweise Höhen von 1km und mehr erreichen. Damit wird das bereits zur Gefahr für den Flugverkehr, bzw. bei Hoizontalflug für jedermann.

Der Sport würde doch kaum profitieren. Bei offiziellen Wettkämpfen kann doch jeder mit Sportlizenz teilnehmen, egal ob Erlaubnisinhaber oder nicht - sind ja immer genügend zugegen.

Wenn die Erweiterung des T1-bereichs Sinn machen soll, so müsste sich diese im Interesse der Sicherheit auch auf andere Stoffe beziehen. Denk mal an Ausstossladungen, Zündhilfen ect., was auf der anderen Seite auch wieder die Tür zum Missbrauch ein Stück weiter öffnet.

Fazit: ich bin da etwas hin und her gerissen. Letztlich denke ich, wer wirklich an dem Hobby interessiert ist und es weiter verfogen will, für den stellt der §27 kein so großes Hindernis dar.
Ich seh das ein bisschen als eine Art "Sperrfilter" der verhindert, dass Leute, die eigentlich ganz andere Interesse haben, in einem Bereich aktiv werden können, in dem man viel Schaden anrichten und Gefahren heraufbeschwören kann.
Denk mal an die Paintball-Spieler. Jeder konnte die Dinger kaufen und benutzen. Dann wurde so viel Missbrauch getrieben (in der Stadt auf Passanten geschossen, auf Autos geballert) bis der Gesetzgeber die Notbremse gezogen hat und dieser Spass jetzt praktisch gänzlich verboten wurde.
Der §27 in seiner jetzigen Form schützt uns und unser Hobby auch vor Missbrauch .


Oder liege ich da völlig falsch?

Gruß,
Achim

Hallo Achim.
Deine Argument des möglichen Missbrauchs möchte ich so nicht stehen lassen. Wer Missbrauchen will schert sich eh nicht um Gesetze und Regeln. Es wird kein Gesetz der Welt irgendwelche Idioten davon abhalten, Feuerlöscher mit ex-Material zu füllen und zu sprengen. Und warum sollte nicht der freie Bereich bis 80Ns gehen? Wer Missbrauchen will bündelt eben einige D7, der kriminellen Energie sind leider keine Schranken gesetzt, auch hier kann ein Gesetz nicht helfen. Selbst wenn Motoren ganz verboten währen, dann besorgt man sie sich halt (zum Missbrauch) im Ausland.
Es geht doch wirklich mehr darum den Leuten, die sich an die Bestimmungen und Gesetze halten, einen leichteren Zugang zum Sport zu ermöglichen. Die T2-Scheine sind nicht billig, das brauche ich niemandem zu erklären, der Behördenweg ist auch oft genug mehr als holperig, ich spreche da aus Erfahrung. Wie soll den der Sport populär werden, wenn der Gesetzgeber eine Mauer drum baut?
Nach meiner Meinung müssten die Voraussetzungen so geschaffen werden, dass es möglich ist zB. eine S1F-Rakete nicht nur zu bauen, sondern auch vor einem Wettkampf legal zu testen. Und das geht bisher nur in den wenigsten Fällen oder im Ausland.

Viele Grüße
Michael

Wie sieht es denn in Ländern mit einer freizügigeren Regelung aus? Da wird doch auch nicht ständig Stuss mit G-Motoren gebaut. Sind nur wir Deutschen so kriminell oder trauen uns die Behörden keinen verantwortungsvollen Umgang damit zu?