Soooo, da ist sie: die fertige Trojka N2.

Horst hat beim Lackieren mal wieder sein bestes gegeben. Und die tagelange Vorbereitung, um aus einem welligen Konus einen geraden zu schleifen, hat sich gelohnt.

Das einzige, was noch fehlt, ist die Fallschirmauslegung, da ich mit der sequenziellen 2-Stufenbergung noch Probleme habe. Zuviele Leinen, Schirme im 80mm-Rohr, ich habe Bedenken, dass sich da was verheddern kann.

Voraussichtlich bekommt die N2 zum Erstflug deswegen ein konventionelles Recovery mit Pilot und Main.

Da das Abfluggewicht mit allem Drum und Dran mittlerweile 4 Kg knapp uberschritten hat komme ich jetzt rein rechnerisch auf 550 Meter - ein Doppelbergesystem ist dewegen auch nicht unbedingt erforderlich....

Nachfolgend ein paar Bilder - leider wieder nur mit der PenCam geschossen...

Eberhard

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Die Motorsektion:

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Ready for Lift Off:

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Mann Eberhard,

es ist ja ein Kleinod aus dem Rohling geworden
Ein Sahnestück des Raketenmodellbaus. Auch an Horst meinen Respekt zur Lackierung!
Eberhard, wenn die Russen damals dein Projekt gekannt hätten, womöglich hätten sie den Wettlauf gewonnen
Ich drücke alle Daumen die ich habe für den Start am Wochenende. Leider kann ich nicht dabei sein. Bin gespannt auf die Bilder!
Ciao, Rolli

Hallo Rolli,

schade, dass es Samstag bei Dir nicht klappt - aber wir werden wenigstens das gleiche Logo tragen.....

Ich hoffe, dass viele Kameraden mit entsprechender Foto / Videoausrüstung vor Ort sind...


Hallo Achim,
na, was denkst Du, wie es mir geht - habe permanent schwitzige Hände, und die Anspannung steigt und steigt...

Au die 2-Stufenbergung werde ich beim Erstflug unter anderem auch dewegen verzichten, weil zuviele "Erstereignisse" am Start sind:

- Roc noch nie geflogen
- eine sehr ungewöhnliche aerodynamische Form
- CP /CG nahe beeinander (ohne Motoren 1,18)
- 4100 Gr. Startgewicht
- erster BC 125 3er-Cluster
- das erste Mal auf SALT
- "Abreisskabel" zur Spitzentrennung
und und..

Schockband 6 Meter 4mm Reep-Schnur mit 240 N Reissfestigkeit.

Schirm entweder der 2,4 x 2,4 m Seidenschirm, wie schon auf der Vostok geflogen, oder- wenn er fertig wird - ein 3 x 3 Meter Schirm aus Rip-Stop-Ballonseide. Ich hole morgen früh das Gewebe von der Ballonfabrik Augsburg ab.
Da die Payload Sektion recht lang ist (60cm), passt der Schirm auf alle Fälle rein.

Grüsse

Eberhard

Ach ja, wegen dem CW-Wert:

Da ich ihn beim besten Willen nicht einschätzen kann, habe ich RocSim mit 0,75 laufen lassen. Aus der SALT-Kurve kann dann Winfried den tatsächlichen CW-Wert ermitteln.

Als Reloads habe ich die BC125-Langbrenner mit steilem Peak.
Die Schubkure habe ich nochmals angehängt.

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Auferstanden aus Ruinen....

Nach dem Absturz der Trojka N2 bei den BC-Tagen (bin mal gespannt, wie das im Fersehen aussieht ;-(( ),
habe ich sie wiederaufgebaut.

da die obere Pertinax-Sektion mehrfach gebrochen war, habe ich diese komplett neu gebaut. Und da ich schon dabei war, wurde die N2 noch etwas "detailgenauer" mit Antennen versehen.

Alle Bilder habe ich leider wieder mit der PenCam aufgenommen - sorry...

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Sie wir jetzt auf 3x BC125 Kurzbrennern fliegen, was die Beschleunigung fast verdoppelt (13g). Dadurch wird der Konus deutlich besser stabilisiert.

Zusätzlich habe ich den SALT aus der Motorsektion herausgenommen und in die Spitze versetzt. Dadurch wird das Verhältnis CP /CG von 0,8 auf 1,5 verschoben - auch nicht schlecht!

Zusätzlich habe ich noch einen DM eingebaut. Ob der SALT oder der DM das redundate System ist, wird der nächste Flug zeigen ;-))

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