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Vitali Lorenz
Anzündhilfe Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: Verein: Beiträge: 16 Status: Offline |
Beitrag 2035
[05. April 2001 um 15:22]
Hallo
Also, was den Draht angeht, unter www.reichelt.de gibt es Kupferlackdraht 0.1 mm, 140 Meter für knapp drei Mark. Ich glaube die Länge müßte doch eigentlich ausreichen. Gruß Vitali |
nic
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Mai 2001 Wohnort: Neubeuern Verein: Beiträge: 80 Status: Offline |
Beitrag 4040
[19. Mai 2001 um 17:11]
Hi Leute, der ganze Zündmechanismus müsste ja dann wie bei einigen HPR-modellen direkt an der Startrampe sein, weil man nicht in der Nähe sein darf. Da der Kupferdrat geerden sein muss und dies vermutlich in der Nähe der startrampe geschieht, schlägt der Blitz folglich auch in ihrer Nähe ein. Dann kann man nicht nur die Rakete, sondern auch gleich die Startrampe und die Zündung dazu vergassen. So bleibt einem nur das Rohr vom "Anblasen" über written by Nicki (nic) |
Faust
System Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Berlin Verein: Solaris-RMB Beiträge: 882 Status: Offline |
Beitrag 4075
[21. Mai 2001 um 00:00]
Also ganz so kritisch sehe ich das mit dem Startgestell + Zündmechanik nicht...
Ich glaube zwar durchaus, dass es zu Schäden kommen kann, aber Blitzschäden fallen ja doch oft sehr sehr unterschiedlich aus. (Manchmal werden ganze Bäume ausgehoben, anderemale passiert bis auf n' kleines Qualmwölkchen fast gar nichts...) Wenn wir schon bei Schäden sind, wie ist das denn z.b. bei Flugzeugen ? Die verdampfen ja auch nicht wenn sie von Blitzen getroffen werden.... Im normalfall haben sie doch nichtmal Schäden davon !?! In sofern, was machen die denn anders im Vergleich zu einer einfachen Rakete ? ciao Faust Whoa... I did a 'cat /boot/vmlinuz > /dev/audio' and I think I heard God! |
Erwin Behner
SP-Schnüffler Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Bayern (nähe Augsburg) Verein: RAMOG e.V. Beiträge: 765 Status: Offline |
Beitrag 4082
[21. Mai 2001 um 06:32]
Zitat: Schon mal was von Farraday'schen Käfig gehört? Nachdem du deine Rakete (hoffentlich) nicht aus Metall baust, hat deine Rakete diesen Schutz nicht. |
Faust
System Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Berlin Verein: Solaris-RMB Beiträge: 882 Status: Offline |
Beitrag 4096
[21. Mai 2001 um 15:53]
Zitat: Logo kenn ich den Farradayschen Käfig - hab ja selber schon damit experimentiert ! Was spricht gegen eine dünne Aluminium Schicht die man über die Rakete zieht ??? Doch nicht etwa das Sicherheitsrisiko ??? (Ist nämlich meiner Meinung nach ziehmlich egal, ob ne 2 kg Rakete aus Kohlefaser aus 1 km Höhe runterkommt, oder ob es ne 2 kg Rakete mit einer Aluminium Beschichtung war - bei der Aufschlagsgeschwindigkeit kommt's glaub ich nicht mehr auf das Material großartig an sondern mehr auf das Gewicht.) tschööö, Faust Whoa... I did a 'cat /boot/vmlinuz > /dev/audio' and I think I heard God! |
nic
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Mai 2001 Wohnort: Neubeuern Verein: Beiträge: 80 Status: Offline |
Beitrag 4100
[21. Mai 2001 um 17:09]
Hi
ich glaube nicht dass man da ne 2kg. (BC-360) Rakete hochschickt -bisschen teuer (besonders wenn man nicht weis ob sie wieder heile runter kommt.) . Was ich so wie so nicht glaube. Da hilft auch dein farradeyscher käfig nichts, weil der so dünn sein muss (gewicht), dass er sofort verdampft. written by Nicki (nic) |
Faust
System Administrator
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Beitrag 4101
[21. Mai 2001 um 18:23]
Hmmm... ich weiß nicht.... wie dick wird denn die Aussenhaut eines
kleinen Flugzeuges sein ? Doch sicher auch nicht viel mehr wie 1 mm, oder täusch ich mich da jetzt so gewaltig ? (Wenn ich die Flugzeuge im Deutschen Museum anschaue, sehen die jedenfall's nicht so aus als ob die viel aushalten ! ) Haja, wenn kein BC-360 drin ist, muss man halt auf Einweg Motoren umsteigen => z.B. Held 5000 Cluster ! ciao Faust PS: Was machen eigendlich Flugzeuge die nicht über einen Farradayschen Käfig verfügen, weil sie vielleicht aus Kohlefaser o.ä. gebaut sind ??? Whoa... I did a 'cat /boot/vmlinuz > /dev/audio' and I think I heard God! |
Oliver Arend
Administrator
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Beitrag 4103
[21. Mai 2001 um 20:48]
Also
1. Ist es meines Wissens unabhängig davon, wie dick die Außenhaut ist. Denn die Ladung sammelt sich immer ganz außen, da sie dort am meisten Platz hat. Verdampfen tut da auch nichts. 2. Ein Flugzeug ist nicht geerdet, von daher fließt der Strom auch nich weiter. Landet es jedoch, ohne dass sich die Ladung abgebaut hat (wird sie jedoch durch Regen, durch die Luft usw.), dann fließt von dort Strom in die Erde und evtl. schadet das den Reifen oder demjenigen der Flugzeug und Boden gleichzeitig berührt. Genauso läuft das meines Wissens beim Auto. Beim CFK-Flugzeug kann ich Euch nun nicht helfen, aber ich denke dass Wasser auf der Außenhaut, was ja bei den allermeisten Gewittern ausreichend vorhanden ist, spielt da mit. Oliver |
Hendrik
Senior Pyronaut
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Köln Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V. Beiträge: 2941 Status: Offline |
Beitrag 4138
[22. Mai 2001 um 12:49]
Moin!
Wie seid Ihr eigentlich von Steuerraketen zur Blitzforschung übergeschwenkt??? Mal sehen..... Neil, Du Schuft! Viele Grüße, Hendrik SOL-2 Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer. Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise. Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher http://solaris.raketenmodellbau.org Solaris-RMBder Verein fürs Forum. |
nic
Drechsel-Lehrling Registriert seit: Mai 2001 Wohnort: Neubeuern Verein: Beiträge: 80 Status: Offline |
Beitrag 4140
[22. Mai 2001 um 13:48]
hallöchen,
natürlich würde der farradeysche Käfig nicht durch den Stromfluß sondern eher durch die so oder so vorhandene Hitze beim Blitz (ein paar tausend grad) verdampfen (verbrennen)... Da würde ich statt der 2kg. Rakete von Faust eher eine kleine etw. übermotorisierte nehmen. -eine solche währe nicht nur billiger(verlust) sondern man bräuchte auch nur !einen! Held 5000 -kostet ja auch was. Ausserdem ist eine 1m. rakete schneller gebaut, denn heile kommt sie eh nicht zurück. written by Nicki (nic) |