Hi,

meine genau das Gegenteil. Drei Stäbe = keine Öse = kein umkippen wegen weicher Klebestelle = mehr Sicherheit.

Gruß

Neil

@ Neil
@Oliver

eigentlich hatten wir die Seite dafür vorgesehen,
dass man sich - und auch Aussenstehende -
vorab über den NRT1 hier informieren kann.
Da ist die Leitabdiskussion nicht doch ein wenig
O.T. ? räusper....

VG
Rainer

Hab eben mit Rainer gesprochen:

Es gibt für Flieger "noch" seeehr günstige Übernachtungsmöglichkeiten !

Wie lange die noch frei sind ist fraglich ...
Also : Raketen bauen und bei Rainer melden.

Wer zu spät kommt denn bestraft der Omperator..., ähm das Leben...
(sorry.... Asche auf mein Haupt... gelobe Besserung )

Also Leute, lasst euch den NRT1 nicht entgehen.
Baut ein Slowflyer Raketenmodell und kommt zum NRT 1.
Weitere Infos zu den Übernachtungsmöglichkeiten bekommt ihr auf Anfrage bei Rainer Lesaar

Gruss
Tom

Da muss ich den guten Tom mal berichtigen,

also nicht einfach bei R.L. melden,
sondern schriftlich bitte ganz einfach über
die Adresse info@nrt1.de

Da steckt das komplette registrierende
Verwaltungsgebäude mit Sekretärin hinter

Und nicht vergessen die eigene email Adresse
anzugeben !!!

VG
Rainer

Hi zusammen!
Ich habe gerade eben die Bildergalerie der NRT-Seite um weitere
Bilder ergänzt. Leider habe ich nicht immer einen adäquaten Text
zur Beschreibung der Raketenmodelle parat. Wer also seine Rocket
erkennt, darf sie behalten.. ähh..
kann mir gern noch ein paar kurze Texte zu seinem Modell
zukommen lassen, ich werde sie dann hinzufügen.

Die Texte am Besten über das Kontaktseitenformular der NRT-Site
schicken. Eine ganze Menge Bilder werden demnächst noch folgen.

So stay tuned!!


Viele Grüße,

Dirk

P.S.:
Die Fotografen haben natürlich der Veröffentlichung Ihrer Bilder
zugestimt.

Übrigens:

in den ersten 10 Tagen des frischen Monats Februar
290 Zugriffe

auf www.NRT1.de !!!

Is datt nix ?

VG
Rainer

Hallo Rainer

Doch das ist schon was. Ich freue mich schon auf April. Der Urlaub ist nun auch endlich vom Chef genehmigt. Jetzt nur noch eine Rakete so gebaut, daß sie auch langsam fliegt.

MfG
Frank

Hallo Leute.
Einige news von Astrium zum NRT:

Es werden die Modelle , die unten auf dem Foto zu sehen sind, ausgestellt.
Nicht zu sehen ist die Ariane 1. Die Schautafeln kommen auch mit, ferner hat Astrium einen Infotresen mit Prospekten und Bastelbögen.
Ein Schmankerl für unsere Scale-Freaks: der Erbauer der Modelle, Herr Heidenreich, kommt auch mit! Herr Heidenreich hat sich freundlicherweise bereit erklärt, bei Bedarf Rede und Antwort zu stehen wenn wir etwas über Tipps und Kniffe im Themenbereich Scale wissen möchten. Wer sich vorab über die Firma von Herrn Heidenreich informiern möchte:
hier gehts lang...

So, das ist für den Moment erstmal alles.
Viele Grüße
Michael

Folgende Datei wurde angehängt:

Wahnsinn!

Wenn die auch noch fliegen würden...

Ich freue mich auf den NRT!

Gruß

Kai

Hallo liebe Organisatoren und zukünftige Besucher der 1. NRT!

Trotz im Moment extremster Schwierigkeiten bei den Behörden (es wird im Moment ein äußerst schwerer Verstoß eines Raketenmotoren-Importeurs gegen das SprengG untersucht, was sich nun bundesweit auswirkt!) war die BAM der RAMOG, dem DAEc und dem Vorhaben der Organisatoren des 1. NRT wohlgesonnen und nun kann ich eine tolle Verkündung machen, da ich gerade an meinem Birefkasten war:

Wir haben wieder eine Ausnahmebewilligung der BAM!!!

Ich muß ganz ehrlich sagen, nach den derzeitigen Entwicklungen und den derzeitigen Untersuchungen hinsichtlich des aktuellen gewerblichen Verstoßes gegen das SprengG und den bisherigen absolut krassen und harten durchgreifenden Reaktionen der BAM, kam wider Erwarten heute die Ausnahmebewilligung vom Erfordernis der Zulassung von Raketenmotoren und deren Anzündmittel an, ...zum Zwecke der Einfuhr, des Verbringens, des Überlassens an andere und der Verwendung im Rahmen des 1. NRT vom 25.-27. April 2003.

Rainer, bitte teile mir mit, WER nicht zugelassene Motoren nach D einführen möchte, denn diejenigen benötigen von mir die Einfuhrgenehmigung und ich von denen die beabsichtigten Motoren in Art und Stückzahl zur Anmeldung bei der BAM.

Also, Jürg, Jan-Hein von Caveman und all die Flieger des 1. NRT, die z. B. ATs oder so fliegen lassen möchten!

Bitte Rainer/Dirk, vermerkt gaaaanz dick auf der NRT-Homepage, das für JEDEN Flieger eine Nachweispflicht einer intern. Luftfahrthaftpflicht besteht. Dies gilt insbesondere für ausländische Starter, da die nationalen wohl meist aus RAMOG/RMV/HGV-Kreisen kommen und eine haben!

Viele Grüße und freut Euch dieser Ausnahmebewilligung,

Hendrik