Also wenn ich den typ richtig verstanden habe hat er doch das ding ausgeleert
Steth da jedenfalls in der anleitung.
Lass ihn doch warm werden dann ists im Winter schön kuschelig beim start :-)

Zitat:

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habt Ihr mal darüber nachgedacht, das so ein Kühlschrankkompressor eine flüssiges Kühlmittel verdichtet ???

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Im Kühlmittelkreislauf eines Kühlschranks ist das Kältemittel nur teilweise
flüssig. Wenn das Kühlmittel vom Kompressor verdichtet wurde, kondensiert
es in den Kühlschlangen, die man hinter einem Kühlschrank erkennen kann.
Wenn es dann in den Kühlschrank gelangt, passiert es eine Drossel, hinter
der sich der Druck verringert und das Kühlmittel verdampft. Die Verdunstungs-
kälte kühlt dann den Innenraum des Kühlschranks. Das Kältemittel strömt
danach im gasförmigen Zustand wieder duch den Kompressor.



Gruß Robert

Zitat:

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Original geschrieben von Taucher
Ich bin nicht sicher, ob das auch mit normaler Luft funktioniert.
Hat das schon mal einer versucht, unabhängig von der Stromversorgung ???

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Doch, tut es! Ja, habe ich!

Zitat:

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Original geschrieben von Taucher
Die flüssige Kühlmittel dient meines Wissens übrigens auch zur Schmierung und Kühlung des Kompressors, der ja auch am Kühlschrank schon sehr warm wird.

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Nicht ganz. Ich habe seinerzeit als ich noch exzessiv Plastikmodellbau gemacht habe, einen Kühlschrankkompressor als Kompressor für meinen Airbrush benutzt.

Dazu einen VW Käfer (!) Wischwaschertank als Druckbehälter, Schläuche und T-Stücke aus der Aquaristik, Wasserabscheider selbstgedengelt, Lichtschalter für an/aus (Fussbedienbar!). Klappte hervorragend und war im Vergleich zu den Kauf-Kompressoren um den Faktor 50 leiser.

Im Schaltkasten muss man zwei Anschlüsse umklemmen, um den Thermostaten zu umgehen.
Der Kompri kann prima Luft pumpen. Kühlung und Schalldämpfung erfolgen durch das Öl im großen Topf, da drin "schwimmt" der eigentliche Kompressor.

Also: Kühlmittel entweichen lassen (gasförmig) und ansonsten nichts ausschütten, sonst läuft er nicht oder nur kurz.


Als Druckerzeuger für Airbrush (max. 3 bar) prächtig, für WaRa-Zwecke ...? Weiß nicht, probieren!

Viel Phun
Boris

Zitat:

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Also: Kühlmittel entweichen lassen (gasförmig) und ansonsten nichts ausschütten, sonst läuft er nicht oder nur kurz.

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Eeeeey, Boris! Setz´den Jungs hier kein Floh ins Ohr!
Männer, das Kühlmittel ist umweltschädlich, das zerstört die
Ozonschicht.

Nehmt am besten Kompressoren vom Recyclinghof, da wurde
das Kühlmittel schon abgesaugt. Das Öl kann man einfach
durch den dritten Anschluss am Kompressor (der verschlossen
ist) nachkippen. Einfach den Anschluss aufsägen, dabei aufpassen,
dass keine Späne in das Gehäuse gelangen und dann rin mit dem Öl.

Also mit so einem Teil müsste das klappen, vor allem ist das Ding
nahezu für lau. Drucktechnisch müsste das eigentlich auch reichen.
Die Drücke stehen auf solchen Kompressoren oft oben auf dem
Gehäuse drauf.

Hey, aber bitte nicht den nächstbesten Kühlschrank
auseinanderkloppen, den ihr irgendwo auf dem Sperrmüll gefunden habt.
Sonst müssen unsere Kinder auch im Winter Sonnenschutzfaktor
30 auflegen...bei geschlossener Wolkendecke.

Gruß Robert

Recht Du hast! *zerknirsch*

nothing for ungood

(ouhauerha, mein Englisch war auch schon mal besser)

Moin,
also ich haben Menschen von der "Kühlschrankkompressor airbrush anlage selber bau"
mal genauer befragt und da kahm folgendes heraus.
Seine Email:

Hi Sebastian,
für einen Luftdruck von 6 bar in meinem 6-Liter-Druckbehdlter braucht der Kompressor etwa 1,5-2 Minuten. Beim Drucktest hatte ich den Eindruck, da_ er auch mit 12 bar keine Probleme hat, man kann also grob von etwas mehr als der doppelten Zeit ausgehen; ich w|rde bei einem 6 l-Drucktank also so mit 5 Minuten rechnen. Allerdings gelten diese Werte f|r Luft, ich habe keine Ahnung, ob es einen Unterschied macht, ob man Luft oder Wasser pumpt. Im Zweifelsfall kann man ja mehrere Aggregate quasi parallel schalten oder einen Kompressor aus einer Tiefk|hltruhe verwenden; die haben meist eine hvhere Leistung.
Achja, Leistung: Eine genaue Wattangabe habe ich nicht gefunden, aber ich habe meinen Kompresor mit 2A abgesichert, er liegt damit also auf jeden Fall deutlich unter 440 VA Leistungsaufnahme. Sorry, genauer hab ich4s leider nicht.
Kannst ja mal Bescheid geben, ob was draus geworden ist, das w|rde mich wirklich interessieren!
Falls du noch Fragen hast, schreib einfach.
Schvne Gr|_e aus dem Saarland
Klaus

P.S.: Tolles Forum habt ihr da, ich hab mal ein wenig rumgestvbert und es zu meinen Favoriten gelegt. :-)


So ich denke das sollte für uns ausreichen. Jetzt müsste man halt nurnoch wissen ob der sich mit
einem 100 Watt Wechselgerät zufrieden gibt und schon weis ich wie ich demnächst pumpe :-.)


MFG
Sebastian

Moin

In der neuen PM wird über ein Motor berichtet, der mit Stickstoff betrieben wird.
Vielleicht bringt euch dieser Link
weiter.

Gruß: Hermann

Das Konzept ist faszinierend!

Allerdings bringt uns das nicht wirklich weiter, denn:
Diese Motoren von NGINE wandeln ja die "Druckenergie" des
flüssigen (bzw. gasförmigen) Stickstoffs in mechanische Energie,
sprich in Bewegungsenergie um.

Wir brauchen aber den umgekehrten Fall:
Wir müssen die mechanische Energie eines Elektromotors bzw.
Benzinmotors irgendwie in Druckenergie, also in Druckluft umwandeln.
Und das geht nur durch Kompressoren, die wir ja händeringend
suchen.

Aber genau genommen benutzt ja TR260 in seinen Raketen eben
dieses Konzept, nämlich die Umwandlung von Druckenergie des
Stickstoffs in mechanische Energie (Schub!).

Noch etwas über dieses Konzept von NGINE:
Eigentlich ist das ja nur eine weitere Art der Energiespeicherung-
neben Batterien oder Brennstoffzellen. Nun gut, während des
Betriebs wird nur Stickstoff in die Umwelt abgegeben (ne Batterie
hat KEINE Abgase).
Aber man muss ja auch danach schauen, wie die Energie zunächst
gewonnen wird. Der Stickstoff muss ja zuvor irgendwie verflüssigt
werden und dazu braucht man nun mal Energie.
Und wenn diese Energie mit Hilfe von Kohle oder anderen umwelt-
schädlichen Energieträgern gewonnen wird, ist die ganze Umwelt-
freundlichkeit wieder für die Katz!

Gruß Robert

Gibt es nicht schon seit Ewigkeiten druckgasbetriebene, Vorsicht festhalten, Flurförderfahrzeuge (ja, zuviel Staplerfahrer Klaus gekuckt!)?

Oliver

PS: www.ichwillbagger.de