nun zu den Boostern...

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Ich habe den ersten erst mal provisorisch mit Doppel-Tape angepappt. Ich bin mir nun nicht sicher, da es ja mehrere Versionen der Natter gab, ob es besser wäre 346a, wo die Booster zwischen Flügeln und Heck positioniert sind, oder ich sie (346b) mit dem Heck abschließen lassen soll

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Zitat:

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Original geschrieben von Rolli
bis jetzt bin ich ganz zufrieden mit dem Gesamteindruck.

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Darfst du auch sein!

Danke Andi.
Ich denke, dass ich die Booster doch genau zwischen Flügeln und Heck plaziere. Dazu einer oberhalb und der andere unterhalb der gedachten Mittellinie.
So kann man sie besser sehen, und außerdem sind sie dem Schwerpunkt näher als am Ende des Rumpfes.

Ciao, Rolli

Nebenbei: Fällt euch eigentlich auf, dass praktisch alle professionellen Cluster die Schubachsen schräg auf den Schwerpunkt oder den Mittelpunkt zwischen CG und CO gerichtet haben? Oder zumindest annähernd? Das muss doch einen Grund haben ...

Hallo Rolli,

nochwas zur Lackierung und meine persönliche Meinung.

Wenn man schon ein Modell aus der Zeit des dritten Reiches nachbaut und es in einer original Lackierung auch ein Hackenkreuz drauf hat, dann sollte man dies auch aufs Modell lackieren und auch nicht in irgendeiner Form verfremden. Denn, indem man das Hackenkreuz weglässt oder verfremdet, verleumdet man eigentlich die negative Vergangenheit des Originals. Dies wäre für mich so, als wenn einer behaubten würde, die Konzentrationslager hätte es nicht gegeben (überspitzt ausgedrückt).

Leider sieht es der Gesetzesgeber anders und so darf man keine Hackenkreuze aufs Modell lackieren.

Wenn man ein Starfighter nachbaut und da ein Hackenkreuz draufmalt, so kann ich das noch nachvoll ziehen. Denn dadurch gibt man in gewisser Form das Statement ab, dass man diese Zeit doch in irgendweiner Form toll findet und sie gerne in unserer Zeit weiter haben möchte.

Wenn ich aber ein deutschen Jagdflieger aus dem 2. Weltkrieg als Modell nachbaue, so gehört das Hackenkreuz doch dazu. Indem ich es drauflackiere, gebe ich doch kein positives oder negatives Statement zu dieser Zeit ab, es ist doch dann eine völlige neutrale Nachbildung. Was der Flieger nicht mehr ist, wenn ich das Hackenkreuz weglasse, denn damit leugne ich ja die negativen Aspekte dieser Zeit.

Ich kann dir nur empfehlen, eine Lackierung zu wählen, mit der du solche Probleme nicht hast, aber doch original ist.


MFG Heiko

P.S. wer das Hackenkreuz weglässt ist für micht nicht gleich ein Konzentrationslagerverleugner oder heimlicher Nazi. Wenn du also das Hackenkreuz weglässt oder verfremdest, nehm ich dir das nicht übel.

100% ACK - auch wenn ich eher "Aussenstehender" bin.

Zitat:

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so darf man keine Hackenkreuze aufs Modell lackieren

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Hallo Heiko.
Damit liegst du ein wenig schief. Es ist durchaus erlaubt, denn es stellt weder ein Statement noch sonstwas dar, sondern eben "nur" ein vorbildgerechtes Modell.

Allerdings ist ein Problem die oftmals mangelnde Akzeptanz der Leute.
Ich kann beim besten Willen nicht einsehen, warum ich gleich als Nazi (ist mir vor Jahren tatsächlich passiert mit einem Scale-Flugmodell) hingestellt werde, nur weil ich ein vorbildgerechtes Modell baue.
Aber wer sich das nicht antun will-bis auf wenige Ausnahmen gibt es meist alternative Lackierungen.
Allerdings ist für mich ein Modell mit einem "frisierten" Kennzeichen nicht Scale.
Muss halt jeder selbst wissen.

@Rolli: die Kiste gefällt mir immer besser-wirklich vom Feinsten.

Frage: kommt da noch eine Verglasung übers Cockpit?

Hallo Leute!

@Heiko:
Genau Dein Posting fiel mir zu dem Thema auch ein. Habe es aber lieber in meinem Kopf gelassen. Nun wage ich es zumindest Dir Recht zu geben. Ein vorbildgetreues Modell entsteht erst durch die Lackierung. Und wenn jemand - bspw. auf einem Flugtag - das nicht versteht, hat er meiner Meinung nach schon vorher einiges nicht begriffen.

@Andi:
Meines Wissens nach beut man die Bosster so, damit sie bei der Trennung sauberer vom Träger loskommen. Durch die schräge Anordnung der Düsen werden sie sofort mit der Spitze vom Träger weg gedrückt. Somit werden Kollisionen mit den - meist ja noch brennenden - Boostern vermieden. Besonders gut sieht man das wenn sich eine Delta - meine ich - von ihren Boostern trennt.

Marcus

Zum Thema Hakenkreuz auf Scalemodellen haben sich die Kollegen von der Flächenfliegerabteilung hier schon mal die Köpfe zerbrochen. Eine Gratwanderung ist es schon...