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Tom
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Neustadt Verein: T2 , SOL-1 Beiträge: 5257 Status: Offline |
Beitrag 122601
, Zink/Schwefel Antriebe
[ 07. Juni 2007 um 12:15]
Ich suche möglichst viele Informationen zu Zn/S-Raketenantrieben.
Gibt es dazu lesenswerte Bücher ? Wer kann mir da weiterhelfen ? Gruß Tom |
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Peter
alias James "Pond"
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: D-84034 Landshut Verein: Solaris-RMB Beiträge: 2235 Status: Offline |
Beitrag 122603
[
07. Juni 2007 um 12:37]
Als Erste Hilfe der Hinweis, daß wir das auf RMB z.B. hier schon mal hatten, dort gibts auch den einen oder anderen Link.
Persönlich habe ich die Erfahrung gemacht, daß zinkhaltige Treibstoffe extrem von der Beschaffenheit des verwendeten Zinks abhängen. Natürlich einerseits von der Teilchengröße. Wenn schon Zink, dann feinsten "Zinkstaub". Der klebt auch gerne mal zusammen, während das schön rieselfähige Zinkpulver pyromantisch gesehen nicht viel bringt. Aber auch bei etwa gleicher Teilchengröße gibt es Zinkqualitäten, die extrem gut brennen, andere wiederum sind vermutlich irgendwie desensibilisiert und reagieren viel unwilliger. Achtung: das gilt gerade auch dann, wenn die Zinksorten "analysenrein" sind. Was alte Erfahrungen unserer frühen Jugend aufwertet: So ein bischen Dreck hat noch keinem geschadet  Apropos: Kann man Zink und Schwefel heute eigentlich noch kaufen ohne verhaftet zu werden? Hab das seit x Jahren nicht probiert, vielleicht laufe ich ja deswegen noch frei rum... Geändert von Peter am 07. Juni 2007 um 12:38 |
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Achim
Moderator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Deutschland 91088 Bubenreuth Verein: Solaris & RMV Beiträge: 3029 Status: Offline |
Beitrag 122643
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07. Juni 2007 um 17:38]
Schwefel meines Wissens schon lange nicht mehr und Metallpulver auch schon seit einigen Jahren nicht mehr.
Als Kinder haben wir aus Kaliumpermanganat (für Oma, die macht Sitzbäder) und Alu-Bronze (für Oma, die muss den Ölofen reinigen oder die Ofenrohre streichen) "Sternschnuppen" hergestellt. 1:1. gemischt, in ein Säckchen aus Alufolie gesteckt, ne Zündschnur vom Jetex-Triebwerk reingesteckt, angezündet und hochgeworfen. Sah toll aus. Heute ist das kriminell... Gruß, Achim Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion |
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Peter
alias James "Pond"
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: D-84034 Landshut Verein: Solaris-RMB Beiträge: 2235 Status: Offline |
Beitrag 122654
[
07. Juni 2007 um 18:47]
Hab gerade mal den dänischen Link durchgelesen und da wird erwähnt, daß es beim dortigen Zn/S Triebwerk ein "Diaphragma" gegeben haben soll, in Gestalt einer Metallplatte am Düsenende. Ist damit schlicht der Düsenaustritt verrammelt oder was darf man sich darunter vorstellen?
Möglich wäre es, daß durch eine kurzzeitige Düsenblockade erreicht werden soll, daß sich innen ein bestimmter Arbeitsdruck aufbaut. Aber vielleicht weiß es jemand genauer? Es paßt übrigens zu dem, was ich an ganz anderer Stelle mal gelesen habe, über zwei Zn/S Raketen aus USA namens Photuris I und II. Dazu gabs einen ausführlichen Bericht in "Scientific American", ich meine das wäre Jahrbuch 1963 gewesen. Konnte das jetzt auf die Schnelle nicht ergoogeln. Jedenfalls erinnere ich mich, daß auch die Photuris Konstrukteure die Düse mit einer Metallplatte verschlossen hätten. Abenteuerlich. Vielleicht Zn/S spezifisch. Ich tät mich das nicht trauen, wenn ich selber einen Motor bauen würde.. Geändert von Peter am 07. Juni 2007 um 18:56 |
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Felix N
Überflieger Registriert seit: Nov 2001 Wohnort: Leimen Verein: Solaris-RMB Beiträge: 1441 Status: Offline |
Beitrag 122735
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08. Juni 2007 um 15:46]
Die Metallplatte dürfte dazu da sein den ja pulverförmigen Treibstoff im Motor zu halten, sonst würde er ja einfach durch die Düse rausrieseln^^
Ich habe hier mal einen amerikanischen Artikel hochgeladen der sich mit "Densite" beschäftigt, das ist geschmolzener Zink/Schwefel Treibstoff, der unter anderem weniger empfindlich gegen elektrostatische Entladungen ist (große Gefahr bei pulverförmigen Micrograin). @Tom: vielleicht hilft dir der Artikel ja weiter Gruß Felix Sky´s not the limit! 
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Peter
alias James "Pond"
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: D-84034 Landshut Verein: Solaris-RMB Beiträge: 2235 Status: Offline |
Beitrag 122739
[
08. Juni 2007 um 17:10]
Zitat: Öhm- klingt bestechend, dennoch zwei Anmerkungen dazu: a) bei Photuris I und II hatten sie den Treibstoff meiner Erinnerung nach in Plastikbeutel abgefüllt b) Wenn der Treibstoff rausrieseln könnte, würde das ja bedeuten, daß er völlig unverdichtet und rein locker-pulverförmig im Tank lagert. So bauen die Jungs vom Nachbarspielplatz vielleicht ihre Rohrbomben, aber daß ein solches Gebilde kontrolliert abbrennen und fliegen könnte? Na ich weiß nicht .. Geändert von Peter am 08. Juni 2007 um 17:12 |
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Felix N
Überflieger Registriert seit: Nov 2001 Wohnort: Leimen Verein: Solaris-RMB Beiträge: 1441 Status: Offline |
Beitrag 122745
[
08. Juni 2007 um 18:04]
Bin mir diesbezüglich ziemlich sicher, der Abbrand ist auch eher eine kontrollierte Explosion.
Hier hatte Tom Engelhardt schon mal über diese Motoren berichtet, leider fehlen mittlerweile die Bilder. Gruß Felix Sky´s not the limit!
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Peter
alias James "Pond"
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: D-84034 Landshut Verein: Solaris-RMB Beiträge: 2235 Status: Offline |
Beitrag 122747
[
08. Juni 2007 um 18:16]
Kann es sein, daß die Links auf der Folgeseite nicht tun?
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Felix N
Überflieger Registriert seit: Nov 2001 Wohnort: Leimen Verein: Solaris-RMB Beiträge: 1441 Status: Offline |
Beitrag 122749
[
08. Juni 2007 um 18:38]
Hm...bei mir auch nicht...merkwürdig.
Sky´s not the limit!
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noone
Anzündhilfe Registriert seit: Aug 2006 Wohnort: Verein: Beiträge: 40 Status: Offline |
Beitrag 122751
[
08. Juni 2007 um 19:07]
Zn/S ...
- viel zu hohe Burnrate - kaum verarbeitbar => viel zu unsicher - geringer ISP - schwer berechenbar, da einige Vorgänge beim Abbrand noch nicht geklärt wurden. (Hoert sich komisch an, dass iwas kompliziertes passieren soll, beim "Verbrennen" zweier Elemente, ist aber so.) Unwissenschaftlich: Sieht beim Abbrand verdammt geil aus. Vllt. hat mal jmd. Fotos? Wenn etwas ins Rollen kommt, geht es meistens bergab! |
