Unter Matrix versteht man das Basismaterial eines Verbundwerkstoffes, wie z.B. Epoxydharz bei GFK. Bei runden Fasern liegt der Matrixanteil bei ca. 21,5%. Es ist der Hohlraum zwischen den Fasern. Mit normalen Mitteln lässt sich ein Anteil von ca. 37% erreichen.

Eine Matrix besteht aus Zeilen und Spalten angeschlossener Bauelemete. Um eines dieser Bauelemente anzusprechen oder abzufragen, muss die Zeile und Spalte an-/ausgegeben werden. Diese Anordnung spart gegenüber der einzelnen Ansteuerung Datenleitungen.

Eine Matrix ist eine zweidimensionale Anordnung von Zahlen, also eine Tabelle. Eine mn-Matrix hat m-Zeilen und n-Spalten. Matrizen werden in vielen Bereichen der Mathematik verwendet.

Beispielsweise um:

• Gleichungssysteme
  
• lineare Abbildungen
  
• Tensoren 2. Stufe (z.B. Trägheits- und Spannungstensor in der Mechanik)

darzustellen.

1. Der Punkt des Fluges einer Rakete, an dem die höchsten Belastungen durch Luftdruck, Schub etc. auftreten. Typischerweise bei Raketenmodellen bei Brennschluß gelegen. Typischerweise meist der Punkt im Flug, wo es zu einem Shred (siehe dort) kommt.
2. Kleiner Typ auf Flugtagen, der einem mit unqualifizierten Fragen auf die Nerven geht.

Eine Düse, welche mehrere Austrittslöcher besitzt.
Die Austrittslöcher bezeichnet man zumeist als "Ports".

Sehr kleine Glaskugeln, welche bei manchen Anwendungen dem Epoxid- Kleber beigemengt werden, um Gewicht zu reduzieren bzw. unnötiges Gewicht einzusparen.

Treibstoff aus Zink und Schwefel. In den USA häufig als Einsteigertreibstoff benutzt. Sehr dichter Treibstoff, anfällig gegen elektrostatische Aufladung, schwacher Isp (unter BP!), Rakete beschleunigt häufig "aus der Treibstoffsäule heraus".

Eine Rakete, dessen Aussenrohr dem Motorrohr entspricht.
Mit diesen Modellen sind die größten Höhen zu erreichen..

Name für eine amerikanische Rakete aus dem kalten Krieg. Ziel war es, eine Rakete für den Gegenschlag zu entwickeln, welche in weniger als 1 Minute einsatzbereit wäre. Bei der Entwicklung dieser Rakete wurde der Composittreibstoff entwickelt. Siehe Composit-Treibstoff.

Bei Mischgewebe werden zwei verschiedene Fasern miteinander verwebt, z.B. Aramid und Kohlenstofffaser. Hier soll ein Verbundwerkstoff entstehen, der beide Eigenschaften kombiniert. Es muss aber überlegt werden ob das Sinn macht. Da die Elastizitätsmodule sehr unterschiedlich sind, wird die Aramidfaser erst dann belastet, wenn die Kohlenstofffaser längst gerissen ist. Es liegen also mehr optische Gründe vor.