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Neil

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Neil

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Beitrag 6184 [Alter Beitrag02. September 2001 um 19:18]

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.....

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Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


Neil

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Beitrag 6185 [Alter Beitrag02. September 2001 um 19:19]

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runter kommen die auch irgendwann mal

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Beitrag 6186 [Alter Beitrag02. September 2001 um 19:21]

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wir danken dem Landwirt das er keine Kuhwiese geplant hatte.

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Tom

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Tom

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Beitrag 6195 [Alter Beitrag03. September 2001 um 08:54]

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Hallo Neil !

Tolle Startfotos !!
Jetzt wäre es mal interessant das Modell mit einem Held 5000 zu fliegen big grin

Falls wir uns mal treffen sollten spendiere ich den Motor !

Gruss
Tom
Neil

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Neil

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Beitrag 6196 [Alter Beitrag03. September 2001 um 08:59]

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Hi,

och ich habe da noch eine viel bessere Idee.
Wenn ich demnächst den Bauplan bekomme, werde ich das ganze mal größer machen. Ob es möglich ist, die original Motorenanzahl zu verwenden? Da bräuchte ich dann auch einen T-2 Menschen in der Nähe.
Wieviel mehr liefert den ein Held 500 im vergleich mit einem D7 Motor?

Bis dann.

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Tom

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Beitrag 6198 [Alter Beitrag03. September 2001 um 09:44]

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Der Held 5000 ist ein E 7-0

<img src="http://www.raketenmodellbautechnik.de/produkte/Motoren/E7/muster.gif">

Ausführliche Testberichte findest Du bei RMT auf deren E7-0 Motorenseite.

Interessante Berichte über den Held 5000 findest Du <a href="http://home.t-online.de/home/RMT.EB/projekte/start.htm"> auf den Projektseiten</a>

Auf der Hauptseite findest Du auch noch die Diagramme der Motorenpalette von SF als PDF

Sachsenfeuerwerk Antriebe

Tom
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Beitrag 6199 [Alter Beitrag03. September 2001 um 09:57]

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Hi,

für die Booster der Vostok wollte ich Nullbrenner nehmen. Der Abwurf wird dann Zentral über die erste Stufe gezündet.
also Booster brennen aus. Zwei Motoren der ersten Stufe werfen die Booster ab. Etwas später wird dann die erste Stufe abgeworfen über die anderen Motoren der ersten Stufe und die zweite Stufe wird gezündet.
DieFrage ist aber ob da so funktioniert.

Bis dann.

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Beitrag 6202 [Alter Beitrag03. September 2001 um 11:06]

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Das wird schon funktionieren, aber:

wenn Du in die Vostok 5 Motoren einbaust, wirst Du das Verhältnis Schwerpunkt/Druckpunkt sehr genau bearbeiten müssen. Die Vostok ist relativ kurz und am Hintern etwas schwerer...

Wenn jetzt noch Antriebe mit viel Pulvermenge (Gewicht) dazu kommen, verschiebt sich der Schwerpunkt noch weiter nach hinten...

So weit so gut.
Der Knackpunkt ist der:
Nachdem die Motoren zur Hälfte abgebrannt sind, erfolgt auf Grund des nun fehlenden Gewichts der Motoren eine erhebliche Verschiebung des Schwerpunktes.
Das kann eine instabile Fluglage zur Folge haben.
Du musst also die Verschiebung des Schwerpunkts mit in die Berechnung einbeziehen.

Dieses Wegknicken im Flug hatten wir schon mehrfach beobachten können.

Das Problem tritt bei den D7-Motoren kaum auf, da dessen Brenndauer erheblich kürzer ist und die rakete mehr oder weniger einen Tritt bekommt (ähnl. Steinwurf).

Der Held 5000 brennt hingegen ca. 3 sec...
den Rest kannst Du dir sicher denken.
wink

Aber das Projekt Vostok mit 5 Stk. Held 5000 habe ich auch in der Mache, liegt aber seit Frühjahr wegen Zeitmangel auf Eis...

Tom
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Beitrag 6203 [Alter Beitrag03. September 2001 um 11:46]

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Hi,

ich habe ursprünglich geplant 16 A-C Motore zu verwenden. Eben so wie das Original.
Die Verschiebung Druckpunkt und Schwerpunkt wird ja auch durch den Booster Abwurf beinflusst.
Aber mal anderes gefragt, warum den damit anfangen wenn es einfach wäre?
wie groß soll den deine Vosotk werden. Als Gag könnte man ja den Maßstab der LGB Eisenbahn nehmen. Da wird zur Rakete noch der Waggonbig grin

Bis dann.

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Achim

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Beitrag 6218 [Alter Beitrag03. September 2001 um 23:34]

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Zitat:
Original geschrieben von Tom
Das wird schon funktionieren, aber:


Der Knackpunkt ist der:
Nachdem die Motoren zur Hälfte abgebrannt sind, erfolgt auf Grund des nun fehlenden Gewichts der Motoren eine erhebliche Verschiebung des Schwerpunktes.
Das kann eine instabile Fluglage zur Folge haben.

Tom





Versteh ich nicht ganz. Durch das Abbrennen des Pulvers wird der SP doch in Richtung "überstabil" verschoben, das kann sich eigentlich nur positiv auswirken. Meine "carbon devil" ist z.B. extrem überstabil konstruiert und zeigte dennoch keinerlei instabile Reaktionen. meiner Erfahrung nach ist etwas "überstabil " allemal besser als etwas "instabil".

Bei der kurzen Brenndauer der A und B Motoren würde ich hier von einer Bündelung von 16 Stck. abraten.

Gruß,
Achim

Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion
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