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Jörg
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G3/8
"Der autonome, kritische Bürger ist nicht erwünscht. Er ist die größte Gefahr für all die alternativlosen Entscheidungskonsensknacker in ihren Bumsbuden der Politikverwaltung. Dummheit ist das Ziel." Hr. F. Schröder zum Thema Bildungssystem, G8, Bachelor & Co
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Andreas B.
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@ Jörg, ja, es ist G 3/8 RH ÜM (Din 477-1 Nr.11) habs jetzt auch gefunden  Trotzdem vielen Dank für deine Info! Da passt natürlich keine andere Flaschenamatur, bzw. ich brauchte ja nur den Anschluss, da wir ja nicht gasförmig sondern flüssig tanken wollen... Wie weit bist du eigentlich mit deinem GSE ? Andreas
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Neil
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Hi Andreas,
ich habe dazu den passenden Gewindeschneider. Ich habe mir die Überwurfmutter selber gebaut.
Gruß
Neil
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. 
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Jörg
Epoxy-Meister
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Zitat:
Wie weit bist du eigentlich mit deinem GSE ?
Nix weiter. Hab' lediglich herausgefunden, wie ich meine RC-Funke proggen muß, um die Servos sicher anzusteuern. Der G 3/8 Flaschenanschluß bereitet mir auch noch etwas Kopfzerbrechen. Ich geh nach der Flasche auf 12L Hydraulikverschraubungen. Da gibt es auch nichts Vernünftiges von der Stange. Hab' zwar 'ne Idee, aber momentan andere Baustellen. Gruß Jörg
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Andreas B.
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Was für ein Manometer sollte für ein Hybrid GSE verwendet werden? Druckbereich 0-100 bar ist sinnvoll, komplette Edelstahlausführung ist optimal aber ist ein herkömmliches einfaches oder ein mit Glyzerin gefülltes Manometer angebracht...  Wer hat dazu eine begründete Info? Andreas
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Zreak
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Hallo Andreas,
gefüllte Manometer verwendet man zur Dämpfung, das schont die beweglichen Teile, gerade bei starken Schwankungen im Druck (z.B. Kolbenpumpen) und mittelt außerdem den angezeigten Wert. Ohne bekommst du eventuell eine Vibrierende Nadel. Sollte bei einer GSE also relativ egal sein.
Christoph
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Andreas B.
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@ Christoph, danke für die Info.
Mir stellt sich bei den mit Glycerin gefüllten Manometern die Frage ob im Falle einer Undichtheit im Manometer das Glycerin
mit dem Lachgas "negativ" reagiert...... ?
Andreas
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Jörg
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Sowohl N2O Datenblätter als auch Manometerhersteller warnen dringend davor. Soll es dennoch eine gefüllte Version sein, ist auf Flourolube zurückzugreifen (Sonderausführung).
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Andreas B.
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Zitat:
Original geschrieben von Jörg
Sowohl N2O Datenblätter als auch Manometerhersteller warnen dringend davor.
Tja, so schnell können Fehler gemacht werden, wenn man auf das zurück greifen würde was verfügbar ist......;-( Wir brauchen eine Seite mit ausführlichen Hybrid-Grundlagen-Informationen z.Z. sammelt jeder von uns seine eigenen Erfahrungen, die Ergebnisse werden aber leider nicht weitergegeben......  Andreas
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Andreas B.
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He Leute, kann mir hier einer die Frage beantworten, in wieweit sich Rückschlagventile aus dem Hydraulikbereich auch dafür eignenen eine Sicherheit in den N2O Betankungskreis einzubauen? Bisher konnte ich dazu nirgendwo eine schlüssige Antwort bekommen.... !? Andreas
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27. Februar 2015 um 23:29]
