Rainer
Grand Master of Rocketry
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Pegi Zitat: Wird bestimmt lustig beim NRT. Ich üb´ schon mal Raketenhochwurf
Regt Euch ab Alles Legale ist pünktlich da, zur Not aus meiner amtlich überprüften Kiste. GRINS --- C6-3 --- verkaufe ich nur noch zu ebay Preisen -- SCHERZ Ein staatlich zugelassener Händler ist auch vor Ort. Weniger Wind im Forum wäre allerdings ganz schön, die Ordnungsbehörden werden sowieso von mir eine Einladung bekommen, um sich endlich mal überzeugen zu können, dass _wir_ keinen Quatsch betreiben. Vor lauter Selbstzerfleischung innerhalb der Forenszene kommt es leider nicht mehr so ganz rüber, dass wir keine Spinner und keine potentielle Terroristen sind VG Rainer P.s. Ach ja, da war das Wort des angeblich Puderzucker verstreuenden Seniors, Rentners, Rentiers und Unsinnschreibers.. macht nix, habe >20 Jahe mehr Lebenserfahrung Gruß an ....... steh´ich drüber sogar ohne Müsst erst mal so alt werden. don´t worry be happy
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MikeHB
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Mist, und ich war fest überzeugt das SF zur Messe in Nürnberg die neuen/alten Motoren präsentiern würde.
Pech gehabt...
VG Michael
"Clustern? Find' ich Clusse!" (Von mir)
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bobito
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Zitat: Original geschrieben von Rainer Müsst erst mal so alt werden.
Mir reichts wenn ich summa summarum so alt werde wie ich mich fühle! (oder wie R.L. aussieht..) <duck> <run> <johl>
Schrecklich diese Umweltverschmutzung: Gestern eine Dose Sardinen aufgemacht, alles voller Öl, alle Fische tot!
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MikeHB
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Jo, diese Rubrik heist "Neue Infos von SF". Also, gibt es was neues? Ja und Nein! Aber der Reihe nach. Letzte Woche hatte ich ein längeres Telefonat mit Herrn Pillau von SF. Zusammenfassend lässt sich folgendes sagen: 1) Entgegen vereinzelten Gerüchten gibt es keine Probleme bei den A- und B-Motoren. 2) Die Tests für C-, D- und H5K-Motoren laufen weiter. Die neuesten Chargen sind gerade aus der Klimakammer gekommen und werden nun zu Hunderten getestet. An eine Auslieferung ist, wenn alles glatt läuft, vor Mitte Mai aber nicht zu rechnen! 3) Der D-Motor wird zukünftig eine reduzierte Papierwandstärke haben. Dafür wird er innen mit einer Aluhülse verstärkt. Die entsprechenden Änderungen sind bereits mit der BAM abgestimmt.
So, das ist also der neueste Stand der Dinge. SF ist durchaus bewusst das der Markt leergefegt ist und die Saison beginnt. Auf der anderen Seite will SF aber die "Seriencato's" des letzten Jahres nicht wiederholen und will ausschließlich zuverlässige Ware liefern. Auch verständlich. Also üben wir uns weiter in Geduld.
VG Michael
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FabianH
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jetzt meine Frage: was soll z.b. ich (und alle anderen T1 flieger)auf dem NRT machen? ich habe im moment nur Raketen die Auf nem C oder D fliegen und Estes ist m9r zu teuer!
eine Rakete die ich geplant habe soll mit hilfe eines T2 lers auf 4xC6 starten aber wie wenn es nichts gibt?
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Oliver Arend
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Wenn Du wirklich nur 4 C6-3 brauchst kann ich Dir sicher aushelfen... ich bring meine Motorenkiste einfach mal komplett mit zum NRT.
Spare in der Zeit, dann hast Du in der Not! (oder so)
Oliver
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MikeHB
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Zitat: Wenn Du wirklich nur 4 C6-3 brauchst kann ich Dir sicher aushelfen... ich bring meine Motorenkiste einfach mal komplett mit zum NRT. Spare in der Zeit, dann hast Du in der Not!
Dem kann ich nur beipflichten! VG Michael
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Neil
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Hi,
da werden also mehrere hundert getestet. Wie sieht denn sowas aus? Kan man da evtl. mal Bilder von SF bekommen?
Gruß
Neil
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.
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bobito
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Gib's zu Neil, Du willst beim testen helfen. Oli und Mike haben zwar im Grundsatz recht, aber mir geht es ähnlich wie Fabian. Und was mir Sorgen macht, vielen NRTlern wird es vielleicht auch ähnlich gehen. Und so große Vorräte sind wohl nun auch nicht gehamstert worden. Ich wette fast, das uns beim NRT der D7 schon schmerzlich fehlen wird. Boris
Schrecklich diese Umweltverschmutzung: Gestern eine Dose Sardinen aufgemacht, alles voller Öl, alle Fische tot!
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FabianH
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na dann wärmen wir uns mit gedanken aus bessere Zeiten! aber wie gesagt ich werde nicht der einzige sein der grosse T1 motoren braucht!
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