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Johannes (Axe) Haux
Poseidon Registriert seit: Okt 2000 Wohnort: D-73035 Göppingen-Jebenhausen Verein: HGV, AGM, TRA #7891 L2 z.Zt. inaktiv Beiträge: 1067 Status: Offline |
Beitrag 16379
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 22. Juli 2002 um 14:47]
Zitat: Hi Marxi, Du haettest die Zeichnung ansehen sollen und nicht die Bilder  .In der Zeichnung ist der Stahlring die Position 7 und 2* verbaut. Gruss Johannes Die Zensur ist das lebendige Geständnis der Großen, daß sie nur verdummte Sklaven aber keine freien Völker regieren können. (Johann Nepomuk Nestroy) Das Merkwürdige an der Zukunft ist wohl die Vorstellung, daß man unsere Zeit einmal die gute alte Zeit nennen wird. (Ernest Hemingway) Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd. (Otto Fürst von Bismarck) |
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Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 16390
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22. Juli 2002 um 16:05]
@ Johannes Haux : Bitteschön vergessen !
Jaja, im Nachhinein (oder so) is man immer schlauer ! Jetzt, nachdem ich mir nochmal alles drüber angekuckt habe, kann ich nur 3/4 zitieren : " Lieber zweimal gelesen, als einmal falsch interpretiert !" (3/4 Zitat von Thorwald Petersen: "... falsch zusammengebaut!" ) P.S.: *Bilderbilderbilderbilder* Wiederschaun, Marxi |
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Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 16616
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29. Juli 2002 um 15:03]
Hallo !
Frage: Könnte man eigentlich die BC- Motoren 125/360/1800 mit je einem Aerotech- Motor vergleichen ? Wenn ja, welcher Motor würde einem BC 125/360/1800 entsprechen? Grüße, Marxi |
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Johannes (Axe) Haux
Poseidon Registriert seit: Okt 2000 Wohnort: D-73035 Göppingen-Jebenhausen Verein: HGV, AGM, TRA #7891 L2 z.Zt. inaktiv Beiträge: 1067 Status: Offline |
Beitrag 16618
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29. Juli 2002 um 15:37]
Zitat: Hi Marxi, vergleichbar sind sie nicht so richtig, da sie andere Kurven und anderen Treibstoff haben. Aehnliche Leistung haben BC125 und G64. BC360 und I200. BC1800 und K550. Gruss Johannes Die Zensur ist das lebendige Geständnis der Großen, daß sie nur verdummte Sklaven aber keine freien Völker regieren können. (Johann Nepomuk Nestroy) Das Merkwürdige an der Zukunft ist wohl die Vorstellung, daß man unsere Zeit einmal die gute alte Zeit nennen wird. (Ernest Hemingway) Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd. (Otto Fürst von Bismarck) |
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Hendrik
Senior Pyronaut
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Köln Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V. Beiträge: 2941 Status: Offline |
Beitrag 16620
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29. Juli 2002 um 16:41]
Hallo Marxi,
der BC-125 deckt einen Gesamtimpuls von 80 bis neuerdings 170 Ns ab. Das 80 Ns Reload würde einem vollen F100-0 entsprechen. Spitzenschub liegt bei 160 N!!! Der BC-125 mit dem 160 Ns Reload entspricht einem vollen G94-0. Der BC-360 entspricht einem I246-0. Der BC1800 entspricht einem K1200-0. Viele Grüße, Hendrik SOL-2 Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer. Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise. Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher http://solaris.raketenmodellbau.org Solaris-RMBder Verein fürs Forum. |
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Johannes (Axe) Haux
Poseidon Registriert seit: Okt 2000 Wohnort: D-73035 Göppingen-Jebenhausen Verein: HGV, AGM, TRA #7891 L2 z.Zt. inaktiv Beiträge: 1067 Status: Offline |
Beitrag 16628
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30. Juli 2002 um 09:45]
Zitat: Hi Marxi, nachbesserung mit den Daten von Hendrik. Der Vergleich ist wirklich nicht einfach, da sich die Kurven sehr unterscheiden. Die BCs haben fast ideale Kurver: Ein, Schub, Aus. Bei den Ats ist es immer eine abfallende Kurve. Hier findest Du die Motorenuebersicht in tabellarischer Form. http://www.aerotech-rocketry.com/customersite/products/motors/RMSmotorlist.html (Achtung, die Liste ist nicht komplett!!!!!) Hier kannst Du Dir die ganzen Kurven ansehen. http://www.aerotech-rocketry.com/customersite/products/motors/motors_index.html (nicht vergessen von Pfund Schub in N umzurechnen. Die Abbrandzeiten der At W's sind etwas zu lang, die T's sind etwas zu kurz. BC125 deckt dann von F52T bis H128W ab. Der BC360 ist vom Gesamtimpuls dem I200W identisch, die Kurve ist zwischen I200W und I357T. Der BC1800 hat nichts richtig passendes. Vom Gesamtimpuls ist der K550W (1700Ns) am dichtesten dran, vom der Kurve her ist der K1100T besser, der ist aber schwaecher (hat nur 1500Ns). Gruss Johannes Die Zensur ist das lebendige Geständnis der Großen, daß sie nur verdummte Sklaven aber keine freien Völker regieren können. (Johann Nepomuk Nestroy) Das Merkwürdige an der Zukunft ist wohl die Vorstellung, daß man unsere Zeit einmal die gute alte Zeit nennen wird. (Ernest Hemingway) Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd. (Otto Fürst von Bismarck) |
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Neil
99.9% harmless nerd
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Delft Verein: SOLARIS Beiträge: 7776 Status: Offline |
Beitrag 16630
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30. Juli 2002 um 11:37]
Hi,
muß das bei den BC's nicht besser heißen "An" "Aus". Die sollen doch einen recht kurzen aber häftigen Impuls liefern? Gruß Neil Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. |
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Johannes (Axe) Haux
Poseidon Registriert seit: Okt 2000 Wohnort: D-73035 Göppingen-Jebenhausen Verein: HGV, AGM, TRA #7891 L2 z.Zt. inaktiv Beiträge: 1067 Status: Offline |
Beitrag 16631
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30. Juli 2002 um 12:10]
Zitat: Hi Neil, mit fast 1,5 Sek. Brenndauer brennt der BC360 laenger als der der I357 mit 1.1 Sek. Auch der maximale Schub ist mit etwa 250 zu 350 N geringer. Selbst der I200, der fast eine halbe Sekunde laenger brennt hat einen Peak von fast 350N. Gruss Johannes Die Zensur ist das lebendige Geständnis der Großen, daß sie nur verdummte Sklaven aber keine freien Völker regieren können. (Johann Nepomuk Nestroy) Das Merkwürdige an der Zukunft ist wohl die Vorstellung, daß man unsere Zeit einmal die gute alte Zeit nennen wird. (Ernest Hemingway) Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd. (Otto Fürst von Bismarck) |
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Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 16633
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30. Juli 2002 um 13:40]
Danke für die Antworten !
Ist also eine richtig starke Familie (haha, Flachwitz, aber trotzdem  ) !Marxi 
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Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 16639
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30. Juli 2002 um 17:14]
Hallo !
Bevor ich´s vergesse, möchte ich unbedingt noch wissen, welche: Minimal- und Maximalgewichtsgrenze die Rakete bei den BC- Motoren 125/360/1800 nicht überschreiten sollte und wie viel die jeweiligen "Normgewichte" betragen ? @ Johannes: Die oben von dir genannten Seiten wären ja direkt mal was neues für Wetten, dass, wenn man sie auswendig lernen würde! Grüße, Marxi |
