paulumbo
Epoxy-Meister
Registriert seit: Feb 2009
Wohnort: Essen
Verein: AGM, TRA 12497 L2
Beiträge: 203
Status: Offline
|
VERGEBEN! Diese ARCAS 4.08 ist mit dem Durchmesser nahe am Original (4,5 Zoll) und nur was für Holzfreunde! Die Rohre sind aus dem extradicken (stiffy!), völlig glatten LOC-Tubing (2x34 Zoll), das Motorrohr in 54mm von derselben Qualität (auch 34 Zoll), dazu die massive Holzspitze aus Lindenholz und der aus demselben Material gedrehte Boattail. Die 4 schon perfekt zugeschnittenen und schräggeschliffenen Finnen sind aus 6mm 12 lagigem Birkensperrholz, 3 Motorrohrspanten auch dabei. Am Ende kommt das gesamte Teil bei gut 4 Kg raus. Aber vielleicht möchte ja jemand auch aus den Teilen etwas ganz eigenes machen... Es sind ja auch keine Kuppler-Stücke dabei, so dass sich jemand was einfallen lassen muss. Allerdings hat Karthi z.B. noch ein Stück vom dicken LOC Kuppler im Shop... Eine Kopie der kurzen Originalbeschreibung und einen üppigen Baubericht (aus dem rocketryforumarchive, hatte ich vor dessen Schließung als pdf rausgezogen) lege ich bei. Alle Teile haben kleinere Lagerspuren, Klebstreifenreste etc., aber nichts, was den Zusammenbau irgendwie behindern würde oder auch nur unansehnlich wäre! Gruß, Alex
Geändert von paulumbo am 03. Mai 2024 um 10:09
|
McTschegsn
Epoxy-Meister
Registriert seit: Mai 2022
Wohnort: Dreieich
Verein: AGM
Beiträge: 456
Status: Offline
|
Sehr reizvoll aber vom Gewicht her leider noch nicht meine Liga Aber: N cooles Gerät. Zumindestens was Google drüber ausspuckt
Geändert von McTschegsn am 03. Mai 2024 um 06:37
|
Roman
Archiv-Moderator
Registriert seit: Feb 2001
Wohnort:
Verein: Ramog
Beiträge: 1972
Status: Offline
|
Da hätte ich großes Interesse dran
'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert)
|
paulumbo
Epoxy-Meister
Registriert seit: Feb 2009
Wohnort: Essen
Verein: AGM, TRA 12497 L2
Beiträge: 203
Status: Offline
|
@ McTschegsn:
Chris, da hast du mit beidem Recht: eigentlich unnötig massiv und schwer, eben wie vor 40 Jahren in Ohio gebaut wurde... ABER: Großartige Rakete, die ganz hübsch aussieht (vierflossig mit eingearbeitetem boattail), hervorragende Flugeigenschaften hat und sich vergleichsweise leicht als full-scale Modell nachbauen lässt, ohne Motorisierungs- oder Transportprobleme zu produzieren!
@ Roman:
Prima, dann bringe ich dir die Teile und zum RJD mit!
Danke und schönen Gruß, Alex
|
Marxi
Grandma' of Rocketry
Registriert seit: Jun 2002
Wohnort: Bayern
Verein: AGM, TRA #10753 L3
Beiträge: 2567
Status: Offline
|
Wenn ich das Modell nicht schon hätte, hätte ich sie nochmal gekauft ^^
@ Roman: Freut mich sehr, dass du sie nimmst. Wie du weißt, ist sie deshalb nach 3 Jahren erst bei ca. 80% Fertigstellung, da ich sie für einen 54er Hybridmotor vorgesehen habe...
Vielleicht geht ja mal ein Dragrace zusammen!? :-)
Viele Grüße Marxi
|
Roman
Archiv-Moderator
Registriert seit: Feb 2001
Wohnort:
Verein: Ramog
Beiträge: 1972
Status: Offline
|
Cool, ich freu mich! Stand eh auf der Liste an möglichen Modellen als Testplattform für meine Hybriden Und da spricht natürlich nichts gegen ein Dragrace, Marxi! Außer vielleicht das Pareto-Prinzip, dann braucht deine nämlich noch 12 Jahre zur Fertigstellung Viele Grüße Roman
'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert)
|
|