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Josef
(verstorben)
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ATs Im Mekka des Deutschen Raketenmodellsport in Wertingen-Roggden ist kein Platz für euch. 1.Das Gelände Nr.1 ist zu klein. 2.Es ist nur für FAI-Leute. 3........ 4.Und der weg in die Schweiz ist von Roggden aus nicht mehr so weit. 5.Wer hat einen Platz für die HPR 
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Oliver Arend
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Im Mekka der deutschen HPR Enthusiasten in Westpolen oder bald bei Göttingen... leider wird da in einigen Jahren eine Autobahn dran vorbei gebaut...
Und ich habe auch schon aus anderen Ecken davon gehört, dass ein HPR/T2-Flugplatz zugelassen werden soll...
Oliver
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Tom Engelhardt
Überflieger
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Diese "Diskussion" ist LAAAAAAAAAAAANGWEILIG!!Es gibt genügend Plätze in Deutschland, wo man Treibsätze in Aerotech-Dimensionen fliegen kann - es gibt ja auch Plätze, wo man den BC 360 fliegen kann...  . Also, was soll's? Gruß, Tom aus Gö
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Faust
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Zitat:
Original geschrieben von Tom Engelhardt
Diese "Diskussion" ist LAAAAAAAAAAAANGWEILIG!!
Ganz meiner Meinung ! Ausserdem können rein theoretisch auch in Roggden etwas größere Raketen fliegen ! z.B. kleine Cluster Raketen wie die A4 oder Raketen mit dem BC 360 ! Was für Ausmaße hat eigendlich der Platz in Roggden schätzungsweiße ? (Kann leider so schlecht schätzen bei größeren Flächen wie dieser...) cu Faust
Whoa... I did a 'cat /boot/vmlinuz > /dev/audio' and I think I heard God!
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Stefan Wimmer
Grand Master of Rocketry
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Na watt denn nu???
Josef schreibt, ATs hätten in Roggden keinen Platz (und ATs sind Motoren von D13 bis N2000), und dann kann man lt. Faust plötzlich doch bis zu I200 (aka BC360) fliegen?
Kann man nun eine S1F-Rakete z.B. mit einem 24mm F39 in Roggden fliegen oder nicht?
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Tom
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Zitat:
Original geschrieben von Stefan W
Kann man nun eine S1F-Rakete z.B. mit einem 24mm F39 in Roggden fliegen oder nicht?
Meines Wissens ist die S1F Veranstaltung im Zeichen des Held 5000 gedacht. d.h. S1F sollte mit Held 5000 Cluster geflogen werden. In wieweit nun auch andere Antriebe zugelassen sind kann ich nicht beurteilen. Tom
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Erwin Behner
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Zitat:
Original geschrieben von Tom
Meines Wissens ist die S1F Veranstaltung im Zeichen des Held 5000 gedacht.
d.h. S1F sollte mit Held 5000 Cluster geflogen werden.
Stimmt so nicht! Bei dem S1F-Wettbewerb dürfen alle Motoren mit BAM bzw. EU Zulassung geflogen werden. Sofern die Aerotechmotoren bis dahin eine entsprechende Zulassung hätten, dürften auch diese geflogen werden. Natürlich kann man bei der Gelegenheit auch andere Modelle fliegen (die Luftraumfreigabe ist ja ohnehin beantragt), nur habe ich nichts davon in der Ausschreibung gelesen. Ich denke deshalb, daß diese Flüge wie auch Andernorts üblich, in Eigenverantwortung geflogen werden. Im Zweifelsfall sollte man beim Veranstalter (Herbert dürfte in diesem Fall der richtige Mann sein) nachfragen.
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Stefan Wimmer
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....also das andernorts schon mal erwähnte "Spaßfliegen mit ATs" wird dann wohl eher nichts - oder?
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RalfE
Anzündhilfe
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Wir hatten in Roggden immer Spaß auch ohne AT's 
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Stefan Wimmer
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Zitat:
Original geschrieben von Ralf
Wir hatten in Roggden immer Spaß
auch ohne AT's
Ok ok - dann will ich euch den mal nicht vermiesen (ich hätte Roggden vielleicht mit einer Geschäftsreise verbinden können...). Na dann viel Vergnügen. 
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29. Mai 2001 um 13:20]
Beitrag 4406
, GÄHN
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