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Josef

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Beitrag 2718 [Alter Beitrag26. Oktober 2000 um 11:19]

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"Experimentalhybridrakete BARBARELLA
Daten: Startmasse 10.1 kg
Leermasse 6.5 kg
Treibstoffmasse 3.6 kg
Brennzeit 20 s
Schub 400 N
Länge 1.0 m
Durchmesser 0.099 m

Am 12. März 1974 wurde in der Ostsee, etwa 10 km vor der
deutschen KÜste, von einer Hubinsel aus die Flugerprobung
der Hybridrakete BARBARELLA durchgeführt. Es handelt sich
um den ersten Start eines in Deutschland gebauten Experi-
mentalflugkörpers mit einem Lithergolantrieb. Diese An-
triebsart ist gekennzeichnet durch die Verwendung einer
Kombination von festen und flussigen Treibstoffkomponenten."
Von der WARR

Oli4

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Oli4

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Beitrag 2719 [Alter Beitrag26. Februar 2001 um 21:50]

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Ja und??? War das schon alles?? Gibts da keine Bilder von??? :-))
Cheers, Oli4

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Tom

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Tom

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Beitrag 2720 [Alter Beitrag27. Februar 2001 um 08:22]

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Zitat:
Original erstellt von Josef:
Es handelt sich
um den ersten Start eines in Deutschland gebauten Experi-
mentalflugkörpers mit einem Lithergolantrieb.



Können wir da näher mal drauf eingehen ?
Wie wird die Rakete "betankt" ?
Tom
Rolf

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Rolf

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Beitrag 2721 [Alter Beitrag27. Februar 2001 um 08:57]

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Zitat:
Original erstellt von Oli4:
Ja und??? War das schon alles?? Gibts da keine Bilder von??


Das gute Stück steht im dt. Museum in München. Evtl. gibts auch näheres dazu auf der Homepage der WARR (s. Linkliste)
Rolf
Hasso

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Beitrag 5147 [Alter Beitrag01. Juli 2001 um 14:25]

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Zitat:
Original geschrieben von Tom


Können wir da näher mal drauf eingehen ?
Wie wird die Rakete "betankt" ?

Tom




Ich weiß, das Thema ist schon lange her, aber vor ein paar Wochen habe ich alte Semesterarbeiten zur Barbarelle gesehen. Betankt wir das Teil automatisch mit Salpetersäure. Auch das enttanken kann automatisch über ein Drei-Wege-Ventil erfolgen. Das gleiche gilt, soweit ich mich noch erinnere, auch für den Drucktank. Wenn Du viel Interesse hast, lest du am Besten das Buch von Schmucker "Hybridraketenantriebe" In ner Bib vielleicht zu finden, aber zum kaufen habe ich es nirgends gesehen. Es beschäftigt sich vorallem mit der Theorie aber zum Schluß wird dann der Hybridantrieb durchgerechnet.

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