Zeit gelassen? Zwei Monate? So lange brauch ich um Railguides anzubringen ;-)

Wirklich ein wunderschönes Modell. Ich schätze spätestens am NRT werden wir es live sehen, oder?

Oliver

Hi zusammen!
Nochmals danke für die Blumen!
@Marxi
Auf nem F20 geht die Parhelia laut SpaceCad auf ca. 700m!!! Das ist für meinen Geschmack
ein wenig "zu" hoch. Vor allem wenn der Dentamag bei 600m Höhe auslöst und ich dann 2Km
zum einsammeln laufen muß

Ich denke mal Held5000 ist da eher die richtige Motorisierung, dann werden es immer noch
ca. 200m und ich muß nicht so weit laufen. vielleicht ergibt sich ja schon vor dem NRT die
Möglichkeit eines Starts. Vielleicht erbarmt sich ja einer der T2-ler an einem schönen, trockenen
Herbstag.

BTW:
Ich habe einen Kreuzfallschirm genäht, der doch ein wenig unterdimensioniert vorkommt.
die Quadrate haben die Größe von 19 x 19 cm, also eine Spannweite von 60cm. komme
ich damit hin. Ich weiß, runter kommt sie immer aber bei 240gr erscheint mir das doch ein
wenig klein. Was würdet Ihr sagen?

Viele Grüße

Dirk

Hoi,

Zitat:

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Original geschrieben von dirk71
Hi zusammen!

BTW:
Ich habe einen Kreuzfallschirm genäht, der doch ein wenig unterdimensioniert vorkommt.
die Quadrate haben die Größe von 19 x 19 cm, also eine Spannweite von 60cm. komme
ich damit hin. Ich weiß, runter kommt sie immer aber bei 240gr erscheint mir das doch ein
wenig klein. Was würdet Ihr sagen?

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Kleine Rechnung ergabt eine Sinkgeschwindigkeit von 5.5 m/s.
Nicht das die Finnen sich verabschieden bei einer ungluecklichen Landung. Waere sehr schade.

Greets Norman

Meine Wan Hu (eher "Bang Hu") hatte auf Ihrem Erstflug einen Kreuzschirm mit 50 cm Spannweite. Die kam doch zeimlich flott runter. Für Asphalt ungeeignet - und davon gibts ziemlich viel in Oerlinghausen.

60 könnte also arg knapp sein.

Groetjes
Boris

Zitat:

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Original geschrieben von unicorn
Hoi,
Kleine Rechnung ergabt eine Sinkgeschwindigkeit von 5.5 m/s.
Nicht das die Finnen sich verabschieden bei einer ungluecklichen Landung. Waere sehr schade.
Greets Norman

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Nach meiner Rechnung (nach den Angaben auf der ARGOS-Seite: Dp/D0=0.7, Cw=0.7; beides Mittelwerte) komme ich auf 8m/s - und das scheint mir dann doch etwas zuviel des Guten. Auch wenn die Finnen sicher nicht gefährdet sind, da der Heckkonus zuerst aufkommt, ist dieser Wert nur bei sehr stabiler Bauweise zu verantworten.
Wenn du auf 4m/s kommen willst, brauchst du eine wirksame Fläche, die 1.4 mal so gross ist - also Quadrate mit ca. 25cm Kantenlänge.

Gruss

Andi

Zitat:

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Wenn du auf 4m/s kommen willst, brauchst du eine wirksame Fläche, die 1.4 mal so gross ist - also Quadrate mit ca. 25cm Kantenlänge.

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@Andi:
Ist das denn eine Berechnung speziell für Kreuzfallschirme??

Gruß

Dirk

Hi Andy,

Zitat:

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Original geschrieben von Andi Wirth


Nach meiner Rechnung (nach den Angaben auf der ARGOS-Seite: Dp/D0=0.7, Cw=0.7; beides Mittelwerte) komme ich auf 8m/s - und das scheint mir dann doch etwas zuviel des Guten.

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Schoen wir lesen das gleiche Blatt :-)
und sind uns einig das es zu schnell ist :-)

c_w =0.7 (Mittelwert Kreuzfallschirm)
rho_luft=1.225kg/m^3

v_sink=sqrt((2 * 0,25kg * 9.81m/s^2) / ((5*(0.19^2)m^2) * 0.7 * 1.225kg/m^3)) = 5.62 m/s

Was mach ich falsch ???
*verunsichertundverwirrt*

Greets Norman

Hallo miteinander

@Dirk: ja; die Unterlagen findest du unter ARGOS Know how Recovery –> "Dimensionierung"

@Norman: Ich rechne die Luftdichte mit 1.1kg/m3, da ich von einer Startplatzhöhe von 500-700mNN ausgehe. Der Hauptpunkt: das Verhältnis Dp/D0 bezieht sich auf den Durchmesser. Um die Fläche umzurechnen, musst du auch diesen Faktor quadrieren - also wird aus 0.7 ca. 0.5. Damit erklärt sich der Unterschied.

Gruss

Andi