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Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5251 Status: Online |
Beitrag 7648376
, Alternative Motoren zu Aerotech und Cesaroni...?
[31. Oktober 2020 um 21:47]
Bin letztens beim stöbern über diese Seite gestolpert:
http://www.lokiresearch.com Kennt die jemand, hat Erfahrung damit oder vielleicht sogar schon mal dort bestellt ? Der Aufbau der Casings ist stark an das Contrail System angelehnt. Die Reloads scheinen eine Lizensfertigung von Aerotech zu sein.... !? Andreas |
Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8351 Status: Offline |
Beitrag 7648378
[01. November 2020 um 12:15]
Den Namen Loki gibt es in der US-Szene meiner Erinnerung nach schon sehr lange, das ist also ein gutes Zeichen. Was führt Dich zu der Vermutung, dass die Reloads eine Lizenzfertigung von Aerotech sind?
Die Casings könntest Du sicher importieren, bei den Reloads wirst Du wieder das Problem der Zulassung für Europa haben. Oliver |
Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 7648379
[01. November 2020 um 12:30]
Loki ist meines Wissens schon seit über 20 Jahren auf dem Markt und die Motoren gelten als sehr zuverlässig (mir sind keine CATOs bekannt). Aber wie Oliver schon richtig schreibt, müssten diese hier erst kostenintensiv zugelassen werden.
Ich war ja etwas weg vom Hobby, aber wie kam der Lieferengpass der Aerotechs und Cesaronis denn zustande? Hat schon einmal jemand mit Jürg von Spacetec gesprochen, wo das Problem bei den Aerotechs liegt? Rene von Euro Space Technology hatte auf der anderen Seite jede Menge Cesaroni- Motoren in Manching dabei, die nicht verkauft wurden. Man sieht anhand seiner Internetseite auch, was er faktisch auf Lager hat, was nicht gerade wenig ist. Brauchen wir demnach überhaupt Alternativen? BG Marxi |
AchimO
Poseidon Registriert seit: Jul 2014 Wohnort: Berlin Verein: AGM Beiträge: 1519 Status: Offline |
Beitrag 7648380
[01. November 2020 um 13:53]
Marxi,
aus deiner Sicht kann ich dich durchaus verstehen. Aber sieh es mal aus der Sicht eines „Unterprivilegierten“, der keinen P2-Schein hat: - P2-Schein-Kurse finden schon seit geraumer Zeit nicht statt - Die AT-Motoren sind alle gemäß neuen EU-Regelungen neu zugelassen worden - und zwar als pyrotechnische Gegenstände, nicht Explosivstoffe- - und haben CE bekommen Da blieb für jemanden wie mich nur die Hoffnung auf Aerotech. Denn ich werde wohl in diesem Leben keinen P2-Schein mehr bekommen. Ich finde es auch ein wenig absurd, wenn einerseits der fehlende Nachwuchs beklagt wird, andererseits aber kein Verständnis dafür da ist, dass die Hürden für einen potentiellen Nachwuchs immer höher werden. Gruß Achim laminare necesse est! Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Raketenvereine einem Verband beitreten sollten! |
Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5251 Status: Online |
Beitrag 7648385
[01. November 2020 um 19:54]
Zitat: Bei ebay ( USA) stehen da z.Z. mehrere verschiedene große Reloads zum Verkauf und die sehen, von der ganzen Aufmachung, den AT-Reloads sehr ähnlich..... ! Aber das war nur eine rein persönliche Vermutung von mir! Andreas Geändert von Andreas B. am 01. November 2020 um 19:54 |
Rocketboy25
SP-Schnüffler Registriert seit: Jul 2002 Wohnort: Dinslaken Verein: RAMOG,Solaris,TRA, AGM Beiträge: 607 Status: Offline |
Beitrag 7648390
[02. November 2020 um 11:58]
TSP produziert Evtl. Noch.... vermutlich ohne 😫 CE... kann jemand Polnisch?
http://www.rcazl.pl/aktualnosci/210-tsp.html Abstürzende Einbauten:#43251 |